机动车违停、非机动车占道停放、三轮车违规行驶……这些交通乱象如同顽固的“牛皮癣”,常年困扰着海昌路沿线的居民,不仅对日常出行造成不便,更影响了片区整体形象和居民生活质量。
为切实解决这一“老大难”问题,近日,四川天府新区公安分局、生态环境和城市管理局联合华阳街道、南山社区等多方力量,携手开展“净优亮美”海昌路城乡人居环境治理行动,积极回应居民对良好出行秩序的热切期盼。经过一段时间的努力,如今海昌路沿线的交通秩序焕然一新,曾经拥堵不堪、杂乱无章的景象得到极大改善,获得市民点赞。

居民声音>>>
路“宽”了心不“堵”了
4月24日早上7时50分许,正值工作日的早高峰时段,地铁海昌路站出入口人头攒动。步行进出站的市民脚步匆匆,大家使用后的共享单车整齐排列在指定区域,乘坐天府微巴的市民有序下车,车辆即停即走。
眼前的整个场景秩序井然,但殊不知住在海昌路沿线的居民曾深受交通乱象之苦。过去海昌路沿线机动车违停高发、非机动车占道停放、三轮车违规行驶等问题现象严重,附近居民对此怨声载道。“这附近商品房小区特别多,很多人选择地铁出行。我们小区离地铁站虽然不到一公里,但每天走路过去怎么也得十几二十分钟,所以很多人都选择乘坐小三轮或骑共享单车去赶地铁。”平时坐地铁通勤的居民刘女士苦笑道,“比如这个(海昌路)D1口,站外空间狭小,以前大部分时候这里停放的共享单车很多、很乱,甚至停放到马路上去了,导致高峰期拥堵严重,看着糟心又很无奈。”
长约一公里的海昌路左连天府大道,右接梓州大道,覆盖阳光城半山悦、宏达世纪锦城、万科海悦汇城、新鸿基悦城、滨江和城等多个大型小区,居住户超两万户。由于一公里范围内地铁出行需求量大,住户多,导致沿线骑共享单车、坐“野”三轮出行接驳地铁的需求量巨大,常年致使海昌路地铁站出入口交通堵塞严重。
为了彻底改善和解决这一问题,前期,天府新区公安分局、生态环境和城市管理局联合华阳街道、南山社区多次组织召开现场协调会,确定协同治理办法。经过一段时间的努力,海昌路沿线交通秩序乱象得到有效改善。“以前过这条路,人挤人、车挤车,走路不顺畅,心里特烦躁。现在整治了,人行道变宽了,街景整洁漂亮了,心情也舒畅多了。”现场不少居民对海昌路沿线交通治理成效表示非常满意,这样的改变让他们的出行更加便捷、安全,生活品质也得到提升。

协同治理>>>
交通秩序乱象得到有效遏制
据了解,在“净优亮美”海昌路城乡人居环境治理工作中,各参与方针对海昌路机动车违停高发、非机动车占道停放、三轮车违规行驶等突出问题,经过深入研讨与谋划,确定并实施了“治堵+疏导+提质”三步协同治理法,力求从根源上解决海昌路沿线的交通与环境难题。
在“治堵”行动中,天府新区公安分局交警支队指定专人在高峰时段开展值守,劝离违停车辆,早高峰通行缓慢则指挥交通,提升道路通行能力。华阳街道综合执法积极配合交警部门对非法营运的三轮车进行整治,在海昌路沿线进行不间断巡查、劝导,对非法营运人员进行批评教育,还向他们宣传相关法律法规,引导他们合法合规经营。针对共享单车管理难题,街道严格落实海昌路地铁站“一站一策”治理,采取“近距离转运+潮汐停放”相结合方式调度单车,在早高峰期间安排人员现场引导市民将车辆停放在临近且车位较多的地铁口,并利用极地海昌公园外公共区域临时停放,待晚高峰时段后车辆自然分散,实现潮汐管理。同时,在小区出入口合理规划摆放共享单车,要求运营机构及时将超量“共享单车”转运至梓州大道人行天桥处的小广场停放,缓解海昌地铁站周边及道路沿线的非机动车停车压力。
在“疏导”行动方面,华阳街道组织志愿者、协管员通过小区业主群号召和沿街发放宣传单相结合方式,向南山社区居民发放《致南山社区居民朋友的一封信》,号召鼓励居民采用公共交通绿色出行,不买、不卖、不坐、不驾驶非法营运车辆,自觉抵制交通运输违法行为,使通勤“最后一公里”更加高效便捷安全。街道综合执法队全面摸排海昌路沿线商户情况,建立动态管理台账,安排人员每日定点、定时开展巡查劝导,连续两年持续开展市容秩序专项整治,已依法取缔挂靠游商占道经营行为,疏导劝离流动摊贩320余家。如今,海昌路沿线的占道乱象得到有效遏制,街道变得更加整洁有序,受到周边广大居民的认可和好评。
微巴专线>>>
开启通勤接驳“新体验”
在提质行动中,天府公交公司于4月17日起开通微巴专线(梓州大道-天府大道),并联合交警七分局、天府新区公园城市局、华阳街道进行实地勘察,对现有道路空间功能进行了重新划分。

交通动线优化,在天府大道口与梓州大道口增设公交专用掉头区域,有效提升公交车辆通行效率。升级站点布局,将原公交站点迁移至地铁海昌路站D1口,站点与地铁口距离由70米缩短至5米,实现公交与地铁无缝衔接。设置专用停车位,地铁海昌路站D1口设置公交专用停车位,让市民候车更加安全、舒适,提升市民乘车效率,完善接驳功能。开行短平快接驳线,开行天府微巴4号线,早高峰一站直达地铁海昌路,晚高峰一站直达海昌路东站,全程不到一公里,发车频率最快3分钟一班,5分钟一站直达地铁站、家门口。据悉,专线增设一周以来,几乎达到“车车爆满”的程度,车公里人次(每行驶一公里所运载的乘客数量)达7.98万,一系列改进措施让海昌路片区的通勤效率显著提升,周边居民出行体验得到实质性改善。

“多一分用心,就少一分困扰。”华阳街道相关负责人表示,城乡人居环境改善提升工作是一项重要民生工程、民心工程,“净优亮美”凝练了以人为本的城市治理理念,它不仅关乎城市的形象和品质,更直接影响到市民的生活质量和幸福感。接下来,华阳街道将继续秉持“以人民为中心”的发展思想,深入梳理、倾听片区居民的“急难愁盼”问题。紧紧围绕“净优亮美”四个字狠下功夫,积极配合、协同各方力量,形成工作合力,进一步改善和提升华阳的整体环境,让华阳环境更净、秩序更优、空间更亮、风貌更美。
华西社区报记者 朱佳慧 摄影报道
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