2025年4月15日，小鹏汽车在中国香港举办面向全球消费者的第一场品牌发布会——小鹏全球热爱之夜2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会，以“科技树”的形式展示了其围绕AI和新能源技术建立起的差异化优势，分享了在飞行汽车、AI机器人领域的技术布局成果，并宣布将继续以技术创新和本地化战略加速全球市场布局。
发布会现场，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示：“点亮科技树的关键，在于掌握根节点的基础技术。我们最重视以及布局最早的就是AI和能源技术，未来小鹏的AI和能源技术会驱动整个体系同步进化，这也是我们和其它企业的最大差异。”
小鹏新十年 聚焦智能化趋势下新的方向融合：AI+电动+具身智能
发布会上，小鹏首次给大家展示了科技树概念，分享自身的底层研发技术以及在此基础上衍生的各种具体应用的关系，小鹏所有的产品形态底层都基于率先布局的AI和能源技术。小鹏汽车建立起自动驾驶全栈自研体系，涵盖了云端大模型、车端大模型、面向大模型开发的AI芯片，以及面向大模型开发的底层架构四个领域，推动行业的跨越式发展。同时以飞行汽车和AI机器人为支点，拓展未来出行想象力。
小鹏汽车全栈自研体系赋能的智驾系统在中国复杂路况中积累了海量实战经验，并获得更丰富的长尾场景和有效数据，展现出更高的全球适配性。目前，小鹏汽车开始训练72B（720亿）参数量的基座模型，这样的大模型具备更高的全球适应性。
为匹配高阶AI智驾的算力需求，小鹏汽车全栈自研体系的核心技术成果——小鹏图灵AI芯片，专为大模型定制，自研神经网络处理大脑、单颗最高可跑30B（300亿）参数量的本地模型，算力是现有芯片的三倍，将于2025年第二季度在中国内地率先量产上车。发布会上，何小鹏表示：“基于全栈自研AI体系，小鹏汽车将持续加码以智驾为核心的AI技术研发投入，2025年底将实现L3级智驾能力量产落地！”
面对未来10-20年有望达到汽车市场20%销售规模的低空飞行市场，小鹏汽车已率先完成飞行汽车布局，并实现飞行汽车的三电、复合材料、飞控导航、空中智驾四大核心技术全栈自研。其推出的全球首款分体式飞行汽车——陆地航母，已在香港展出。截至目前共收获近4000台订单，计划于2026年实现量产交付。此外，小鹏汽车的飞行汽车制造工厂，预计年产能达1万台，是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂。
在AI机器人领域，小鹏汽车历时五年研发的IRON机器人，以1:1比例仿照真人打造，手部拥有22个主动自由度，搭载图灵AI芯片，并与智驾系统同源，结合端到端大模型和强化学习，行走时更加自如。目前，小鹏IRON已在小鹏广州工厂投入实训，未来将应用于工厂自动化生产线和门店服务等领域，提升生产效率与服务质量。
积极拥抱全球化 引领科技创新
在电动化与智能化驱动下，小鹏汽车基于“三电”领域沉淀的技术优势，发布了行业领先的电池技术。小鹏汽车5C超充AI电池搭配5S液冷超充桩，实现“1秒充电超1公里，12分钟充满80%”的极速体验，充电速度超越手机快充，彻底解决用户“里程焦虑”。
同时，小鹏汽车已在国内建成2110座自营超充站，并与大众、bp pulse等国际巨头合作。小鹏汽车国际充电网络贯通新马泰及欧洲27国市场，累计在全球接入31个国家的207万个充电桩，让用户补能更便捷。面对海外市场，小鹏汽车深知真正的全球化不能只是简单的产品复制，还需要建立一套更方便的补能方案，以提前应对尚不成熟的全球市场补能体系。小鹏鲲鹏超级电动体系将纯电续航提升至430km，综合续航达1400km，将于2025年第四季度在中国内地量产上车。
以同时代顶级产品力 加速中国智能电车在全球落地
基于前瞻性的技术布局，小鹏汽车让海外用户也真切感受到中国智能电动汽车“智能化和科技领先”的魅力。2024 年，小鹏汽车已进入30多个国家和地区，在欧洲4万欧元以上的高端纯电车型中，销量稳居中国品牌第一，也是中国新势力品牌出口销量第一。
以香港这个中西连接的窗口为起点，2025款小鹏X9将为全球用户带来更智能、更前沿的全新出行生活。2025年下半年，小鹏X9还将登陆欧洲，助力小鹏汽车开拓全球市场，加速驶向全球60个国家和地区，成为面向全球的AI汽车公司。
特别策划
审核 | 周扬
编辑 | 王晓娇
校对 | 于泽淼
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