全球首张民用无人驾驶航空器运营合格证落户合肥
中国低空飞行开启“载人时代”
3月28日，
合肥合翼航空有限公司收到了
由中国民航局颁发的
全球第一张
民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。
这意味着中国低空飞行开启“载人时代”，
市民可以在合肥购票体验
低空观光旅游、城市空中通勤等服务，
创造了低空经济、
城市空中交通的新的里程碑。
OC用于确认载人类航空器，如电动垂直起降航空器(eVTOL)，符合安全标准和运营要求。持有OC的企业可以在获得批准的区域内进行商业运营，提供付费载人运营服务。
合翼航空运营的eVTOL亿航EH216-S，此前已斩获全球首个“三证”：型号合格证、生产许可证、标准适航证，并累计完成超6万架次安全飞行，可在城市空中交通、物流运输、观光旅游等领域发挥作用，OC许可证标志着城市空中交通可以正式开始普通消费者的商业化进程。
2023年亿航与中国民航局合作，建立无人驾驶载人飞行器的运营标准。2024年7月，中国民航局正式受理合翼航空递交的OC申请，强化新型航空器运营审定工作的顶层设计，加快审定模式创新，推动多方协同和国际标准对接，实现了运营标准的制定，为OC审定提供了“从设施建设到运营管控”全方位支撑。
作为全国低空经济发展重镇，合肥一手抓运营环境建设，一手加快开发文旅、应急、物流等“低空+”运营场景，提供政策、用地、基础设施等多重服务保障，为顺利取证保驾护航。
合翼航空负责人介绍，在历经文件审查、现场审查和演示验证等阶段后，顺利通过中国民航局的审查，包括亿航公司在内历时一年多。合翼航空致力于提供安全、规范、合法商业运营无人驾驶载人航空器的资质和能力。今后，合翼航空将在合肥骆岗公园等运营点正式开展商业载人服务。
业内专家表示：“全球首张OC是一个里程碑，标志着中国低空飞行加快从‘装备标准’迈向‘运营标准’，正式开启‘载人时代’，有助于在空域管理、数字监管、服务保障等领域输出‘中国方案’。”
“合肥要抓住OC落地机遇。”国际先进技术应用推进中心(合肥)负责人对此表示，OC取得是低空经济重大试点任务的开始，合肥将以此为契机，把安全作为核心准绳，加快建设运营保障体系相关的更多基础设施，进一步健全政策体系、标准规范及监管措施，助力低空经济行稳致远。
文字 | 合肥日报-合新闻记者 孟祥齐 通讯员 韩婷婷编发 | 全媒体编辑 韩洁
出品 | 政在进行融媒体工作室一审 | 韩洁；二审 | 束芳；三审 | 吴林红
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
