3月26日，首届石家庄都市圈党政联席会议召开，石家庄都市圈建设正式启动。会上，石家庄、衡水、邢台、定州和辛集五个都市圈成员城市，以及山西省阳泉市、昔阳县两个都市圈辐射联动城市，共谋同城化发展之计。会上签署多项合作协议，落地六个重点项目，标志着石家庄都市圈建设正式迈入全面实施阶段，成为京津冀协同发展的又一里程碑。这也是继《石家庄都市圈发展规划》获批后，石家庄都市圈一体化高质量发展迈出的又一坚实步伐。
据悉，石家庄都市圈以石家庄为中心，覆盖衡水、邢台、定州、辛集及部分县区，总面积达1.65万平方公里，常住人口约1632万。石家庄都市圈规划构建“一核两极、两圈两廊”的空间布局，即以石家庄为核心，邢台、衡水为“两极”，沿京广线和石黄线打造综合发展廊道。在发展目标上，规划分两阶段推进：第一阶段到2030年，石家庄都市圈体制机制日趋完善，综合经济实力、区域竞争力、发展影响力显著提升，现代化都市圈建设初见成效。第二阶段到2035年，建成空间布局合理、设施互联互通、产业分工协同、公共服务共享、生态秀美宜居的现代化都市圈。
↑石家庄都市圈规划范围图。资料图片
多位与会专家均表示，建设发展好石家庄都市圈，对于更好地促进京津冀协同发展，带动冀中南这一城镇化潜力地区加快城镇化进程具有重大意义，有助于加快在我国北方地区培育形成新的增长极，促进区域协调发展。
“石家庄都市圈的规划是‘大城市转型、走向区域协调发展的关键节点’，其核心在于通过精准分工实现产业链高性价比发展”。清华大学中国新型城镇化研究院执行副院长尹稚建议，石家庄都市圈应走大中小城市精准分工发展的路子，在更大程度上实现产业链、产业集群高性价比发展。
“石家庄都市圈的规划建设，是区域经济发展的必然结果，也是京津冀协同发展的重要支撑。”中国国土经济学会理事长肖金成认为，石家庄都市圈可从加强与周边城市的合作、建立顺畅的协作体制机制等方面入手，加速推进基础设施建设，打造“轨道上的都市圈”，实现周边城市同城化发展。
作为石家庄都市圈的核心城市，石家庄市在会议上提出了“强核路径”的发展策略。石家庄市将推进衡昔高速、正定机场改扩建等交通项目，强化区域互联互通，提升交通枢纽功能。同时，石家庄市将联合其他城市打造生物医药、电子信息高地，推动产业集群发展。在公共服务共享方面，石家庄市将推动教育、医疗、养老等资源跨市协作，提升区域公共服务水平。通过资源共享与协同发展，石家庄市将进一步提升其在都市圈中的核心地位，带动周边城市共同发展。
↑首届石家庄都市圈党政联席会议现场。张震/摄
衡水市发展改革委二级调研员石占贤表示，下一步，衡水将持续推进交通基础设施互联互通，推动石衡沧港城际、雄商高铁加快建设，打造“轨道上的都市圈”。依托产业和空域资源、地理区位和基础设施等优势，促进区域内低空产业协同发展。聚焦政务服务、教育、医疗、养老等领域，推动公共服务提质扩面。
为了更好“融圈”，邢台将以更大力度推动交通共联和产业协作，在空间布局上全面融入都市圈。辛集将围绕建设石家庄都市圈东部区域医疗中心、教育中心、商业中心，更加紧密融入石家庄都市圈。此外，石家庄都市圈还与山西阳泉市、昔阳县签署框架协议，共建晋冀深度合作示范区，重点推进交通、旅游、能源等领域资源共享，探索省际协作新模式。
“作为都市圈中心城市，石家庄将与兄弟城市‘手拉手、心连心’，合力推进重大项目，协同实施重大事项，推动都市圈建设不断取得新成效。”石家庄市发展改革委党组书记、主任赵建林表示。
本次联席会议，石家庄都市圈各城市明确了各自的发展定位与合作方向，为未来的协同发展奠定了坚实基础。通过产业链互补、资源共享与机制创新，石家庄都市圈有望成为京津冀协同发展的新引擎，推动冀中南地区崛起，为全国都市圈建设提供“河北样本”。
（光明日报全媒体记者 耿建扩 陈元秋 通讯员 向斯琦）
来源：光明日报全媒体记者 耿建扩 陈元秋 通讯员 向斯琦
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