3月16日，兰州中川国际机场三期建成投运，新建的T3航站楼将于3月20日零时正式启用。该航站楼的面积是目前中川机场T1和T2航站楼面积总和的4倍，除此之外还增设了两条远距离跑道，对甘肃打造“丝路新枢纽”提供强有力的支撑。

兰州中川机场建成于1970年，是甘肃首座现代化大型机场。改革开放后，兰州中川机场历经两次大规模改建，先后于2001年8月、2015年2月启用T1、T2航站楼，2016年跻身“千万级”大型机场行列，且保持年旅客吞吐量百万级的增长速度，现有设施和空间已远远不能满足经济社会发展的需求。

在广泛征集设计方案、反复论证后，2020年9月，兰州中川国际机场三期扩建工程正式开工。该工程占地1.7万余亩，总投资达334亿元。新建40万平方米的T3航站楼和27万平方米的综合交通中心，并增设两条远距离跑道。这是甘肃民航发展史上一次前所未有的扩建工程。

面对湿陷性场地的挑战，建设者们采用强夯处理，将飞行区20米深的土层分层压实至130层，沉降量从常规的6厘米压缩至3毫米，确保了飞机起降与滑行的平稳。

在地下空间，建设团队创新性地将支护桩与永久桩合并加粗至1米，不仅节省了宝贵的80天工期，还荣获了5项国家专利，为交通枢纽建设树立了新典范。

难度最高的还属T3航站楼施工。它采用“主楼+四条指廊”（指廊是指旅客登机的重要廊道）的构型，以“黄河巨鼎、丝路金河、如意飞天”为核心设计理念，3500吨钢构穹顶如“飞天飘带”凌空舒展。

从2020年9月破土动工，到2024年12月全面竣工，1.3万名建设者以昂扬斗志，创造了137天完成5093根工程柱的“中川速度”，更是凭借12项科研课题、12项新型工法、39项技术发明专利及98%的设备国产化率，刷新了西部民航基建的速度和高度。

甘肃省民航机场集团相关负责人介绍，国际机场三期建成投运后，兰州中川国际机场将成为西北民航第二个拥有多条跑道的机场，满足4F备降标准，具有3条精密进近跑道，机场的运行保障能力和效率将得到显著提升。同时，新建成的T3航站楼配备超过60个登机桥位，成为国内单体航站楼提供登机桥最多的机场之一。

兰州中川国际机场要以三期扩建工程建成投运为契机，进一步擦亮“如意甘肃”的“金名片”，将兰州中川国际机场作为甘肃打造内外兼顾、陆海联动、向西为主、多向并进的开放新格局的战略支点，充分发挥辐射带动作用，协同推进综合交通和临空产业发展，吸引更多人流、物流、信息流汇聚，努力架起“覆盖国内、通达世界”的空中丝绸之路。

（光明日报全媒体记者尚杰 王冰雅，甘肃省民航机场集团供图）

来源：光明日报全媒体记者尚杰 王冰雅

图片：甘肃省民航机场集团供图

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