3月14日8时起，郑开城际铁路开封站至郑州东站间火车票开始发售，郑开城际铁路延长线将于3月15日正式开通运营。
郑开城际铁路延长线起于宋城路站，向东延伸1.6公里后与陇海铁路并行，最终接入开封站新建城际场。全长7.176公里，设计时速200公里，设黄河大街站（预留）和开封站2座车站。
郑开城际铁路是中原城市群城际铁路网的主骨架之一，是郑（州）开（封）兰（考）城际铁路的一部分，于2014年12月28日建成通车，初期只开通到宋城路站。
延长线通车后，将把宋城路站与开封火车站串联在一起，郑州东站至开封站将开行直达动车，郑开两地旅程时间将由50分钟缩短至25分钟。
项目同步进行开封站改造，改造既有陇海场，新建2台4线城际场；新建开封站房1座12000平方米，新开封站已于2024年1月1日投运。虽然只有短短的7公里，但是其建设却历经波折，从正式开工到建成历时8年半之久。
郑开城际铁路延长线早在2012年就已由原铁道部批准立项，最初于2016年9月正式开工，原计划2019年年底通车。因征地拆迁、手续、资金等问题，从2017年11月开始，项目便进入断续停工状态。
至2020年初施工单位退场开始全面停工，仅完成部分桥梁桩基、承台、墩柱等工程量。随后由省方主导开始推进退场清算、概算调整、委托代建等工作。
2022年7月，河南省发改委批复郑开城际铁路延长线初步设计及概算调整，概算调增7.6亿元，调整后总概算为22.4亿元，出资模式仍维持原省市3∶7的比例。
2022年5月底，新建铁路郑州至开封城际铁路宋城路站（不含）至开封站项目施工总价承包招标公告发布，项目于2022年6月再次复工建设，原计划2025年6月30日竣工，已提前3个多月建成通车。
根据《中原城市群（河南）城际铁路建设规划（上报稿）》，未来郑开城际铁路还将继续延伸至兰考，线路全长约44公里，拟设车站4座。