访企业——
当好当仁不让的“主角”
文/《四川党的建设》全媒体记者 蒋筱青
纵横股份研发的无人机。供图/纵横股份
推动科技创新和产业创新深度融合，关键是强化企业科技创新主体地位。那么，企业作为创新主体，如何让科技创新“金种子”，结出优质产品“金果子”？
近期，记者走进3家企业，探寻其在人工智能、低空经济、氢能等重点产业，以科技创新“含新量”提升产业发展“含金量”的探索与突破。
动力从何而来？
瞄准需求“催动”算力突破
给服务器“泡个澡”，就能“散热”，提升算力？
2月24日，在位于成都高新区的四川华鲲振宇智能科技有限责任公司（以下简称“华鲲振宇”）的展厅内，记者见到一款“神奇”的国产服务器——沉浸式液冷服务器。
配备高性能计算硬件的服务器看似完全浸没在“水中”，其实是采用了沉浸式液冷技术，通过国产原生绝缘冷却液的“浸泡”，带走服务器热量，保障电子元器件低温运行，助力算力和能效提升。
为何研发这款新产品？在华鲲振宇高级副总裁刘东看来，这是“必然选择”——面对数据中心高能耗和高密度计算带来的散热压力，以及节能降耗政策相关要求，运营商、互联网、金融、电力等多个行业，亟待“新产品”。
以液冷技术“破题”，去年，华鲲振宇研发出沉浸式液冷服务器，以高效降温在市场中抢占先机。目前，这款服务器作为该公司的“热门产品”，已经打入四川、浙江等多地市场。
一个2020年才成立的“新企业”，为何能快速推出这款市场“新宠”？
“技术是核心。”刘东介绍，基于华为的“鲲鹏+昇腾”两颗算力芯片，公司着力打造自主可控的国产服务器，研发人员有200余名，占比25%以上。同时，公司也与华为一起不断完善丰富国产化生态，协助应用开发商和最终用户做国产化适配调优，满足用户“个性化”需求。
技术和服务助力，华鲲振宇正给各行各业带来更多“算力选择”——
目前，该公司推出四大系列40余款计算产品，包括通用计算、智能计算、液冷计算等国产服务器。不少产品规模应用于金融、运营商、互联网等领域。
“战果”喜人，华鲲振宇创新脚步愈加铿锵。
季良洁，华鲲振宇研发人员之一。他说：“行业发展变化快，客户对算力软硬件的‘定制化’要求高。若研发一款市场上没有的新产品，项目周期较长，我们必须‘抢时间’。”
为此，华鲲振宇积极“融入”AI新生态——瞄准DeepSeek带来的产业机会，抢抓大模型应用机遇，提升研发效率和竞争力。
“DeepSeek与国产算力结合，展现了国内人工智能发展的巨大潜力。”华鲲振宇相关负责人介绍，华鲲振宇通过构建“算力底座—大模型—天巡CubeX 智算加速引擎—元启TGDataXAI开发赋能平台”四位一体的全栈自主化AI解决方案，为各行各业提供全链路本地化部署，目前已在能源、金融、医疗等行业实现推广部署和应用。
活力何以持续？
拓展场景“低空”谋“高飞”
复杂自然环境下，无人机可以“上班”吗？
在四川天府新区，成都市工业无人机产业建圈强链链主企业——成都纵横自动化技术股份有限公司（以下简称“纵横股份”）研发的纵横昆仑无人值守系统（以下简称“无人值守系统”）告诉你答案：
在矿区，为防止非法开采和资源浪费，该系统可以结合无人机搭载的激光雷达和高精度光学相机等载荷，昼夜对矿区进行全方位巡查，实时监测开采活动；
在森林和草原，为灭火指挥提供科学依据，该系统可以结合无人机搭载的正射相机、激光雷达、视频吊舱等，快速定位火源，评估火势蔓延趋势；
在河流和湖泊，为监测水质变化，该系统可以结合无人机搭载的多光谱传感器和水质监测设备，对水域进行巡查。
“过去，我们主要提供测绘、巡检服务，以及无人机装备。现在，无人值守系统成为我们切入低空数字经济的‘新方式’。”在纵横股份相关负责人看来，该系统在智慧电力、智慧矿山、智慧公路、智慧水利等场景，大有可为。
那么，这款“万能设备”长啥样？咋运转？
在位于四川天府新区的鹏飞科技园，研发人员向记者展示：无人值守系统由无人机和机库两部分构成，机库内配置“双工业空调＋辅助加热”系统，确保无人机作业后快速恢复适宜温度。
“利用无人值守系统，已经实现无人机远程规划航线、自动起飞、自动巡航、自动拍摄、自动回巢充电。”研发人员介绍，这不仅降低了无人机使用门槛，保障无人机飞行效果稳定性与一致性，还降低了无人机系统运营的综合成本。
“特种兵”似的工业无人机，以“更智能化”“更自动化”的形态，丰富着规模化应用场景。
那么，无人机为何能“加速起飞”？
“得益于四川良好的创新环境。”纵横股份相关负责人说，四川产业集聚态势强劲、科技创新要素充足、应用场景种类多元，为纵横股份的发展提供了良好土壤，“我们与各行各业的合作伙伴协同合作，针对特定应用场景进行开发。”
比如，纵横股份联合中国移动（成都）产业研究院，发布了纵横大鹏5G网联无人机解决方案。5G网联无人机与5G网联系统深度融合，可应用在水利巡查、林巡护草、海岸安全、应急救灾、警用执法、空中安保、数字城市、交通巡查等多个领域。
虽然发展势头强劲，但仍有“难点”需要突破。
在纵横股份相关负责人看来，四川可以加快低空通信、导航、监视（CNS）等基础设施的建设和升级，确保无人值守系统能够在复杂环境中稳定、可靠地运行。
前景有多广阔？
产业链协同“加速”行业发展
氢能公交车、氢燃料牵引车、“氢光互补”智能微电网……在交通、电力、工业等领域，氢能这个绿色能源很“多能”。
那么，从研发到应用，一条氢能“制、储、运、加、用”产业链是怎么加速形成的？
初春，在成都市郫都区，东方电气（成都）氢能科技有限公司（以下简称“东方氢能”）正以“技术闭环+场景贯通”的双轮驱动，加速“奔跑”。
“不断‘更新’技术、瞄准场景需求很关键。”东方氢能相关负责人介绍，“为此，我们建立‘氢电转换四川省重点实验室’、建成‘绿电生氢、制储加用’一体化示范园区，汇聚院士、行业专家等高端人才团队，形成‘基础研究—技术开发—工程应用’的协同链条，加速科技成果转化。”
目前，东方氢能已成功开发PEM制氢、燃料电池膜电极、电堆、系统等核心产品，并已在氢能主要应用场景开展示范；同时，深度介入氢储运、氢加注等环节，掌握核心部件设计与系统集成技术，可提供以氢能高端装备为核心的应用场景整体解决方案——这样建立了“技术闭环+场景贯通”的双轮驱动模式，形成自主可控的产业生态链。
效果如何？推动氢能车辆示范应用超1000辆，燃料电池系统成本下降80%左右，氢能装备国产化率突破90%。
氢能技术从实验室走向产业化，来自产业链以及应用端的需求，也至关重要。
“需求是发展的‘牵引力’。”东方氢能相关负责人介绍，精准对接产业链需求，公司依托四川省高端能源装备产业链链主平台，面向上下游发布国产化部件需求清单与技术合作清单，涵盖催化剂、质子膜等关键材料及PEM电解水制氢等核心技术攻关方向，促成30余家产业链企业形成深度协作。
前段时间，东方氢能与重汽王牌携手打造的49吨燃料电池重卡，在攀枝花市顺利完成为期15天的工况路试。针对攀枝花市超过30%的大坡度、长距离山路，车辆在满载情况下表现出了强大的动力性能。
“该车配备了东方氢能自主研发的135kW燃料电池系统，续航里程超450km。综合百公里氢耗低于9.5kg，最高车速达到90km/h，具备良好的经济性及适应能力。”东方氢能相关负责人介绍，完全满足攀枝花市复杂的地形地貌和多样化使用场景。
此次试车，也让东方氢能对未来发展更加看好：氢能产业正处于深化发展期，随着绿氢的普及，用氢端将从简单的传统能源替换角色，发展为深度脱碳背景下从交通到能源的全方位渗透。东方氢能也已经开展了颠覆性技术分析，未来将逐步优化业务布局，实现更大的发展目标。
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