2月12日，蛇年元宵佳节，举家团圆之际，自贡一支肩扛重任的运输队伍又将出发，开启2025年新的征程。与亲友同事道别，上车检查油箱、机油，确认连结机构，检测轮胎胎压……一声嘹亮的汽车鸣笛后，大件运输风电叶片倒运队满载着新一年的期盼出发了。
大件运输风电叶片倒运队在家乡自贡难觅其踪，他们常常穿行在险峻山崖、茂岭山巅。当你在旷野里、苍岭间、险峰上看到数百米高的风力发电机叶片悠转，那在此之前，来自自贡的大件运输风电叶片倒运队或许就在这里熬更守夜几十天，为绿色电能的运用负重前行。
随着国家新能源开发，风力发电的大力使用，2014年，四川东方物流大件运输风电叶片倒运队应运而生。叶片倒运队成立的这11年，绿色能源发展速度前所未有，如瞭望者一般的风电机，它的叶片长度从30多米延展到如今128米。
而这支倒运队也紧跟新能源发展，逐步从一开始五六人的小队伍，发展成现在120多人的专业队伍，每个项目车队各有三名专业的驾驶员、指挥员、操作手和前后观察员、技术员，共12人；运输装备从普通重卡，提升成稳定性更优的特殊功能装备车；运输项目也从平原扩张到山地，横跨全国20多个省。
今年52岁的杨成是大件运输风电叶片倒运队队长，有着28年驾龄，经验丰富老道。“倒运队成立后第一个运送任务是在广西运送一组65米的风电叶片，20公里的路，用了10天。”杨成说，风电机所在的位置通行条件相对较差，空间角度、坡度、温度、海拔高度等不利条件让整套风电叶片运输小心翼翼。风电叶片内部多为木质、玻璃纤维，表层为树脂，轻的9吨，重的36吨，动辄几十米上百米的叶片，经不起运输上的磕碰，车速不快处处都得留神。
遇到天寒地冻的晚上，人、车、物件儿都歇下了，第二天清早起来，仅为发动车辆，又得经历半小时手脚失温的煎熬。去年，杨成进入位于陕西延川的项目组，碰上冬季降雪，气温达零下18摄氏度。重重保温防护下，两个小时户外作业，队员被冻得没法操作。车外的操作手、观察手随时查探沿途路况，冰雪让他们的身体接受极限挑战。
但愿苍生俱饱暖，不辞辛苦入山林。11年里，叶片倒运队的队员们翻山越岭，风餐露宿，凭借过硬的操作技术和不怕苦的拼搏精神，护送1000余套、3000余根风电机“巨臂”平安到达。上个月末，临近过年，分散在各地的队员们返乡与家人团聚，如今年味儿未尽，他们又将车轮滚滚。“每年都是这样，匆匆一聚，一出去又是半年，幸亏家人支持……”杨成说亏欠家人挺多的。
缺席的儿子、丈夫、父亲将心里的那份亏欠投射到执行的运输项目中，一丝不苟、兢兢业业，终是不负岁月——2024年8月，交通运输部、中华全国总工会公布“2023年感动交通十大年度人物”名单，四川东方物流集团有限公司大件运输风电叶片倒运队位列其中，作为倒运队代表，杨成出席了颁奖仪式，奖牌上那金灿灿的光芒不都是120多名队员用专业匠心铺上去的吗？
在轰轰烈烈的绿色能源发展潮头之下，四川东方物流集团有限公司总经理徐锋表示，2025年，希望借助全国行业的这份荣誉，激励企业员工以匠心精神继续为祖国的新能源产业发展添砖加瓦。企业也将立足自贡，物流全国，走向世界，加快建设成为中国一流的综合性物流企业。继续为家乡争光添彩，继续为自贡作出更大贡献。
来源：自贡网
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