2024年12月31日，随着万吨级客滚船“北部湾66”轮在北海海事局监护下，缓缓驶离新投入运营的北海国际客运港7#泊位开往海口新海港，标志着“北海—海口”客滚运输航线完成码头和船舶的双升级，服务保障能力实现新飞跃。
据悉，“北部湾66”轮是入籍广西的第一艘万吨级客滚船，总吨位达到12336，可为旅客提供700个卧铺客位和75个过海车位。营运时，当天18时从北海出发，次日天亮到达海口，为过海游客提供夕发朝至的客滚运输定点定线服务。将有效缓解即将到来的春运琼州海峡水上交通压力，助力广西向海经济和海南自贸港建设高质量发展。
为确保万吨级客滚船靠离新泊位和旅客乘船安全，广西海事局结合正在深入推进的北部湾海事监管一体化要求，携手海南海事局制定“一船一策”安全监管方案，用心做好海事监管和服务保障。航行期间，广西北部湾船舶交通管理中心对“北部湾66”轮该轮进行动态跟踪，充分运用智慧海事系统，跟踪船舶动态信息，每2个小时核对船舶船位对照航次计划，发现异常及时处置。通过 VTS、智慧海事系统设置船舶到离港、失速、AIS 信号异常等提醒信息，及时与船舶、船公司核实情况。“北部湾66”从抵达北部湾VTS L1报告线开始，将其列为重点船舶，对其进行重点监管服务。针对“北部湾66”轮航班时效性强的特点，优化交通组织服务，实行“直进直靠、直离直出”，保障进出港“零待时”，为船舶准点进出港提供支持保障。
“海事部门严格落实重点客运航线‘一线一策’监管措施，对新投入运营泊位的通航条件进行安全核查，提前派出海事安检骨干对船舶开展全面的安全检查，指导航运企业完善客滚船靠离泊、装卸货等各环节安全细节，确保船舶适航、船员适任。”北海海事局侨港海事处处长沈睿介绍道。
据悉，北海国际客运港码头本轮竣工投入运营的还包括5#、6#泊位，春运期间，对面的海南还将投入两艘万吨级客滚船参加“北海—海口”客滚运输航线，为广大旅客提供更加便利的运输服务。
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来源：中国水运网
作者：全媒记者 张植凡 通讯员 余飞
责编：缪世雄
审核：洪波
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