12月24日，泸石高速公路石棉段王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里（以下简称“泸石高速石棉段”）建成，预计将于12月31日上午10时开放试通行。届时，从石棉县城至王岗坪景区的时间将由原来的1小时缩短至半小时。对于成都市民来说，周末滑雪又添好去处，全程高速直达，还可赏贡嘎山。
▲泸石高速石棉段
桥隧比达92.3%
33公里，有30.5公里在钻山打隧
红星新闻记者日前试跑即将建成通车的泸石高速石棉段，驱车从石棉县出发后，沿着大渡河逆流而上，行走不远即可通过收费站进入高速。
一边是犹如翡翠玉带般的大渡河，另一边是连绵的群山，在视线的最远处还可看到雪山。这条位于大渡河畔的高速公路，成为了极好的观景地。但受限于地形地质条件，通行几公里后，车辆就进入了隧道中。
▲泸石高速石棉段余家岗隧道
泸石高速石棉段起于王岗坪互通，经安顺场、广元堡，止于大杉树枢纽互通，与已通车的雅西高速相接。该段采用双向四车道，设有互通立交3处、服务区1处、收费站2个，桥隧比达92.3%。
“也就是说，33公里里面有近30.5公里都是通过钻山打隧的方式进行修建的。”据蜀道集团藏高雅康（泸石）董事长肖锋介绍，该段位于青藏高原向四川盆地的过渡地带，临近鲜水河断裂带和大凉山断裂带，岩体整体破碎，地震活动频繁，地质灾害多发，且环境敏感点众多。自2020年12月28日全面开工以来，参建各方历经1400多个昼夜，成功克服“9·5”泸定地震、高桥隧比以及生态环境敏感脆弱等重重困难。
▲泸石高速石棉段
在业内专家眼中，沿高烈度地震区平行断裂带走向修建如此大规模长大深埋隧道群，是在挑战工程禁区，而随着泸石高速石棉段的建成，填补了高地应力活动断裂带区域隧道建设技术领域空白，为我国平行近接大型活动断裂带长大深埋隧道建设提供重要借鉴。
预订量翻了数倍
景区门票预订量单日超2800余张
33公里的高速车程，从石棉县出发至王岗坪景区，用时不到半小时，但就因为没通高速，此前游客只能通过国道、省道前往。不仅道路条件差、通行时间长，而且还经常因山体滑坡、泥石流等出现断道情况。
“今年雨季因泥石流，造成断道，以至于暑期我们的预订核销率只有8%，交通条件制约着景区发展。”据四川王岗坪旅游开发有限公司总经理李涯冰介绍，今年国庆期间，该景区高峰期单日客流量也仅600人次左右，国庆假期游客量最低时单日仅200余人次。
▲泸石高速石棉段
泸石高速石棉段将于年底通车的消息不胫而走，王岗坪景区各类票卡预订量直线上升。“几乎都是预订通车后的门票，根据我们测算，通车后的单日客流预订量最高峰超2800人次，较国庆假期最高峰翻了数倍。”李涯冰表示，景区已做好各项准备工作，为即将到来的大客流做好服务。
据了解，王岗坪景区是距离贡嘎山最近的天然观景平台，在四川与成都融创雪世界、西岭雪山滑雪旅游度假地、峨眉山、神木垒、毕棚沟、九鼎山太子岭等被纳入2024—2025全国冰雪旅游精品线路，是距离贡嘎山最近的全维度天然观景点，加拿大、法国顶级滑雪场设计专家们对王岗坪贡嘎滑雪场给予高度肯定，将其誉为“全球景观最美滑雪场”。
全线预计2026年通车
成都至海螺沟全程高速直达
除了即将通车的路段，泸石高速剩余部分也正加紧建设。截至目前，泸石高速全线开工累计完成路基工程98.5%、桥梁工程97.5%、隧道工程89.8%。
泸定至石棉高速公路项目起于泸定县咱里镇伞岗坪，接雅康高速，途经伞岗坪枢纽互通、泸定南互通、冷碛互通、海螺沟互通、王岗坪互通、安顺互通、大杉树枢纽互通，终点接雅西高速。
▲泸石高速全线示意图
根据预计，泸石高速剩余路段将分两次通车，其中泸定段伞岗坪互通至海螺沟互通约46公里将于2025年通车，海螺沟互通至王岗坪互通约18公里将于2026年通车。
“主要是大岗山隧道的建设制约了全线通车时间，根据我们预计，整个隧道将在2026年才能贯通。”泸石高速TJ7标项目经理郭志华说。
▲泸石高速石棉段
泸石高速全线通车后，泸定至石棉将由2.5小时缩短至约1小时，两地生活圈成功迈入“1小时”时代，四川省高速公路网将进一步完善。对于成都市民来说，前往海螺沟风景名胜保护区、田湾河风景名胜保护区、安顺红色旅游景区、王岗坪风景区、牛背山风景区及泸定桥等景区将实现高速直达，雨季出行也更加通畅。
来源：红星新闻
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