川观新闻记者 曹凘源 蜀道集团供图
12月25日，由蜀道集团投资（川高公司主导投资、四川路桥、智慧高速集团承建）的德阳绕城南高速公路项目推进活动在松林枢纽举行，标志着该项目进入实质性施工阶段。
德阳绕城南项目开工建设
德阳绕城南高速公路项目是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中德阳绕城高速公路的重要组成部分，属四川省级重点基础设施建设项目。项目起于德阳市中江县玉兴镇，接成都都市圈环线高速公路和德遂高速公路玉兴枢纽，经中江县兴隆镇、辑庆镇、集凤镇，广汉市连山镇、金鱼镇、小汉镇、南丰镇、金轮镇，止于什邡市禾丰镇，接成都都市圈环线高速公路什邡东互通。批复概算总投资166.69亿元，工期4年，路线全长60.98公里，路基宽度34.5米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。
德阳绕城南项目路线方案示意图
记者了解到，该项目重难点工程为“1155”（1隧、1桥、5枢纽、5互通）包括二达坪隧道，西成高铁跨线特大桥，玉兴枢纽、辑庆枢纽、松林枢纽、金鱼枢纽、什邡东枢纽，以及凯州新城互通、连山互通、小汉互通、广什互通、兴隆互通。
蜀道集团川高德绕公司技术合同部部长许国敏表示，德阳绕城南高速公路是成都都市圈北部重要交通干线，全线建成后，将串联起成德重要经济产业圈，推动成德眉资同城化发展，对完善区域路网布局、增强德阳节点通行能力、提高路网转换效率、加强成都平原经济区内部联系等具有十分重要的作用。
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德阳绕城南项目开工建设，是完善都市圈基础设施建设的重要举措，将进一步加强德阳与成都及其他周边城市的互联互通，推动产业协同、文旅融合等领域合作迈向新高度。
德阳绕城南开工，为成都都市圈融合提速，优化交通网络，促经济发展。
项目开工彰显融合决心，破行政壁垒，助资源流动，开发展新篇。
德阳绕城南项目开工，是成都都市圈融合进程中的关键一步，犹如强劲引擎，必将带动区域交通网络优化升级，大幅提升物流运输效率，为经济协同发展注入澎湃动力。
其建设为沿线引机遇，兴产业、促振兴，让民众共享融合成果。
此项目开工建设，彰显了区域协调发展的坚定决心，有利于打破城市间的行政壁垒，促进资源要素在成都都市圈内自由流动、高效配置，开启深度融合发展的新篇章。