中铁二十四局消息：12月16日，集团公司参建的漳泉肖铁路改线工程全线梁片架设顺利完成，为全线通车运行奠定了坚实的基础。
工程位于福建省泉州市安溪县境内。由于泉州白濑水利枢纽工程的施工建设及后期的淹没范围影响，该区域既有的漳泉肖铁路、天湖山支线铁路需进行改线。项目可研批复投资估算总额16.95亿元。
漳泉肖铁路横贯福建省南部，西联鹰厦线、赣龙线、漳龙线，东至泉州与杭深线福厦段连成铁路干线网。该铁路始建于1958年，历经40多年建设，1999年正式投入使用，是泉州港后方主要集疏运通道之一。
线路自鹰厦线上的梅水坑车站引出，终至泉州市湄洲湾肖厝港，全长205公里，有19个车站。2009年，随着福厦铁路建成通车，漳泉肖铁路的客运位置慢慢被取代，于2014年底正式停止客运。
2022年底，随着兴泉铁路投入运营，漳泉肖铁路安溪站至惠安南站区间停用。
漳泉肖铁路改线工程位置示意图
漳泉肖铁路改线工程全长26.1公里，包括改建既有漳泉肖铁路剑斗（含）至湖头（不含）段线路正线长17.910公里，改建既有天湖山支线长基（不含）至下洋（不含）段线路正线长8.221公里。改建铁路为国铁Ⅲ级，单线，内燃牵引、预留电化条件，设计速度目标值为：漳泉肖线80Km/h，天湖山支线60Km/h。项目建设总工期3年，于2022年3月正式开工，计划2025年3月竣工。