根据12306相关信息
松江北站（原沪昆铁路松江站）
将于今日（12月10日）起
不再办理客运业务
该站12月10日起的车次
已陆续取消停靠或无法购票
图片来源：社交媒体
2024年12月9日20:48
当K287次列车
缓缓驶离松江北站站台后
这座有着116年历史的老车站
迎来了正式谢幕的时刻
有不少铁路爱好者
自发前往松江北站为其送别
众人齐声大喊“松江北站再见”
还自发合唱起了《送别》
不少市民都表示十分感慨
“松江站承载了太多童年回忆”
“小时候一定要看到火车呼啸而过
才心满意足地回家”
“见证了一个时代”
沪昆铁路松江站是一座百年老站。据《松江交通运输志》记载，清光绪三十四年（1908年）3月，上海至枫泾段铁路建成通车，松江站首次投入使用。
1937年9月日军侵华时，松江站站房被炸毁。1941年该站重建，当时所建设的站房主体结构一直沿用到20世纪末。1999年11月，老客运站被拆除，新站房在原址上修建，并一直沿用至今。
按照铁路等级划分，老松江站属于三等站，但是它的客流量在上海郊区中一度是翘楚，曾经创造过日发送旅客超过万人的纪录。
老松江站
今年5月初
根据铁路局相关文件通知
明确新建上海经苏州至湖州铁路
线路名称为沪苏湖高速铁路
简称“沪苏湖高铁”
该线路途经车站包含上海松江站
为原有松江南站更名而来
5月22日起
上海松江两座火车站正式更名
松江南站正式更名为“上海松江站”
沪昆铁路松江站更名为“松江北站”
原松江南站于2010年10月26日投用
当时沪昆高速铁路沪杭段
刚刚开通运营
2019年12月16日
随着沪苏湖高速铁路开工
原松江南站开始进行扩建改造
改造后的车站改名为“上海松江站”
未来将拥有1座进站厅和2座候车厅
原松江南站
由于沪昆铁路线调整
12月10日起
松江北站正式结束运营
列车将经由改线后的沪昆铁路行驶
技术停靠新的上海松江站普速场
但不进行办客
预计年底沪苏湖高速铁路开通时
上海松江站普速场及北高速场将正式启用
全新的上海松江站
将在12月26日与沪苏湖高铁同步启用
未来的普速列车将会入驻
上海松江站效果图
沪苏湖高铁
由上海虹桥站引出
途经江苏省苏州市
终至浙江省湖州市湖州站
线路全长约163.8公里
设计时速350公里
设上海虹桥、上海松江、
练塘、苏州南、
盛泽、湖州南浔、
湖州东、湖州站等8座车站
沪苏湖高铁开通后——
■上海虹桥⇄苏州南站最快只需20分钟
■ 上海⇄湖州最快只需40分钟
■ 松江⇄南浔缩短至半小时左右
本文来源：上观新闻、微观上海、金山铁路时刻
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