11月15日，《新建合肥至武汉高速铁路麻城北站站区、红安站站区新建综合楼等工程ZHLSG标段施工总价承包招标资格预审公告》发布。
合武高铁全线已于今年元月份正式开工建设。由于合武高铁建设将拆除麻城北、红安站原站房及站区综合楼等，本次招标进行还建，为合武高铁正线建设提供通道。
根据公告：本次招标项目由麻城北站站区新建综合楼等工程和红安站站区新建综合楼等工程组成：
（1）麻城北站站区新建综合楼等工程。新建麻城北站站区综合楼1座，新建公安派出所1座。
（2）红安站站区新建综合楼等工程。新建红安站站区综合楼1座，新建公安派出所1座，新建10kV配电所1座。
本次招标施工划分为1个标段，标段编号ZHLSG，具体情况如下：
（1）麻城北站站区新建综合楼等工程：新建站区综合楼1座，钢筋混凝土框架结构，建筑面积4849m2；新建公安派出所1座，钢筋混凝土框架结构，建筑面积679m2。
（2）红安站站区新建综合楼等工程：新建站区综合楼1座，钢筋混凝土框架结构，建筑面积4591.28m2；新建公安派出所1座，钢筋混凝土框架结构，建筑面积679m2；新建10kV配电所1座，钢筋混凝土框架结构，面积841m2。
主要工程内容包括室内给排水、建筑电气、通风、空调和室外给排水、砖砌围墙、大门、道路、硬化地面、停车位、绿化、篮球场、晒衣场、轻钢停车棚等。
计划工期：117日历天，计划开工日期2025年1月8日，计划竣工日期2025年5月5日。
麻城北站位于中心城区北侧经济开发区，为既有站拆除后原址新建站。新建合武高铁站场2台6线，原合武铁路站场2台4线，麻城北站总规模为4台10线，站房面积18000平米(不含架空层、落客平台等建筑面积)。
麻城北站站房的设计以“杜鹃盛开，麻城绽放”为主题，在“杜鹃花”的姿态中提炼几何曲线，宛如杜鹃盛开，又似腾飞之翼。站房主体采用银灰色铝板材质，局部点缀红色线条，体现出麻城革命老区、将军故里的红色文化。站前广场位于站房南侧，面宽共561m，进深144m，采用U型快速进站匝道落客，上进下出，人车分流。
红安站是改扩建车站，位于既有红安西站位置，在站内沪汉蓉场与武麻场之间新设1台4线合武场，再加上既有的2台4线，总规模将达3台8线，站房面积共7200平方米。
同时拆除还建既有红安西站2站台雨棚，改建1座既有站台，新增8m宽地道一座、延长既有8m宽地道一座。红安站站房以“红色胜地，将星故里，星耀红安”为设计理念，设计方案结合铁路站房的空间特色，形成中间候车厅高、两侧配套用房低的形态，彰显红安“第一将军县”深厚的红色文化和朴诚勇毅的革命精神。站房入口部分整体较凸出，幕墙形成三角折面，勾勒出抽象的“五角星”形态。站房整体形象端庄大气，极具视觉冲击力。