攀枝花市融媒体中心供稿

立冬后,拉鲊古渡寒意渐隆,原本人声稀落的沿岸,此时却有不少工程技术人员前来踏勘。12月底,总投资7.71亿元的金沙江乌东德库区库尾航道整治工程将在这里开工。

这个项目,是攀枝花近年来争分夺秒建立国内、国际“枢纽—物流—产业”发展平台的又一个新“哨站”。

曾经的三线建设钢铁供应基地,如今的世界第一钒制品生产基地和全国特色农产品优势区,地处内陆腹地的攀枝花正竭力在“一带一路”倡议中,破关山、消隘口,建设对接国内、联通世界的枢纽前沿。

金江货运站台 段致忠/摄影

“李老板”们的跨国生意

11月12日上午,一通越洋电话,从攀枝花打到了雅加达,攀枝花当昇化工公司总经理李涵与印尼客户Roberto Irfan谈成了一批金红石型钛白粉生意。

李涵与印尼客户通电话时,在米易县龙华村的万亩枇杷基地,米易鑫瑞丰农业公司总经理李从茜正与果农商议2000件枇杷的包装发货事宜,这笔订单来自加拿大。

米易县龙华村万亩枇杷基地 图源/阳光米易

在攀枝花,成百上千个李涵、李从茜们的事业始终和国家政策、城市发展紧密相连。

从2018年被国家确定为生产服务型国家物流枢纽承载城市起,至2024年,攀枝花以“两枢纽一支点一走廊”为战略牵引加快建设四川南向开放门户的格局逐步形成。

攀枝花全景 王东/摄影

全市顺势而为,快落子、争先手。

● 向内打出组合拳。选址布局“金江+格里坪”两个片区,确定物流发展“一枢纽四组团”,规划项目54个,总投资1153亿元。

金沙江智慧物流商贸城 何贵军/摄影

● 向外伸出“开花杖”。与成都、昆明、重庆、防城港等国家物流枢纽城市联动,畅通多式联运通道。2022年以来,累计开行中老班列(攀枝花)36列,攀枝花海关共备案攀西企业577家,攀钢钢轨持续拿到雅万高铁以及墨西哥、巴西等国订单。今年前三季度实现货物贸易进出口总值23.5亿元。

中老班列 王东/摄影

“朋友圈”里的大世界

“哈喽,毛,你好!”

11月15日下午,阿富汗喀布尔市低造价住房项目正火热施工,当地员工 Noor Aziz向项目安全总监毛朝斌亲热问好。

中国十九冶集团有限公司与阿富汗相关负责人商谈 图源/中国十九冶

攀枝花人毛朝斌和他的团队中国十九冶国际分公司已连续参与巴基斯坦、阿富汗10多个援建项目,也把攀枝花人的热情、友好带到了当地。

当天晚上11点,在炳三区菩提苑小区,来自科特迪瓦的攀枝花学院外教安南正在家里赶写一篇推介攀枝花的论文,希望更多外国人来攀生活,在攀六年,他深爱这座城市。

这个时候,距离攀枝花1.2万公里的非洲岛国圣普医院阳光明媚,来自攀枝花的援非医生张顺洪争分夺秒为心衰患者Joaquim Junior实施手术。

毛朝斌、安南、张顺洪是跟着“一带一路”倡议,走出攀枝花或来到攀枝花的人,他们迁徙的脚步、流转的身影,映射着攀枝花在“一带一路”上的魅力与温度。

援非医生正在为病人诊治 图源/攀枝花市融媒体中心

攀枝花凭借便捷的通道、活跃的经济,对外开放的“朋友圈”越来越大。

2017年至今,攀枝花学院已有三届、80名巴基斯坦留学生学成回国;2023年7月,攀枝花市外国语学校10名学生前往澳大利亚交流学习。

2023年11月,港资企业5G智能终端生产线落地仁和区,70%产品出口非洲、美洲、欧洲、东南亚等地区;今年,攀枝花持续派出考察团赴德国、奥地利和日本,拜访、洽谈外商协会6家、外资企业15家。

近5年,全球华人羽毛球锦标赛等20余项国际赛事在攀举行,加拿大、汤加等多国运动队到攀集训。

攀枝花,正以最“攀枝花”的方式拥抱世界。

“干”出来的万千气象

“请问这条航道好久能通啊?”11月18日,凉山州会东县砂石场主庞师傅把打电话到了攀枝花交通发展有限公司,听说金沙江航道整治完成后,运费只有原来的10%,心里又急又盼。

攀枝花攀西现代物流有限公司货场 王禹豪/摄影

“要赶在3年内实现航道通行1000吨船舶”,同样着急的还有攀枝花市交投公司的张鑫,他和团队每天要与省、市级部门对接,电话最多的一天200多个。

为加快建成通江达海的“国字号”现代物流枢纽基地,把对外开放的门开大、再开大,攀枝花倾尽全力在拼。

在国家212个物流枢纽布局规划中,参与构建全球供应链,今年,市委、市政府主要领导带着《攀枝花生产服务型国家枢纽建设方案》赶赴北京,面对专家进行答辩。

今年8月,以全球视野考量、从前沿视角审视的《攀枝花现代物流战略发展规划》“1+N”体系,将承担起全省通往南亚、东南亚的桥头堡和南向融入孟中印缅经济走廊和中国-中南半岛经济走廊的重要门户责任。

四川蜀物攀枝花智慧现代产业园 段致忠/摄影

把攀枝花建成泛亚适欧的物流枢纽城市,全市拟实施7个物流项目,除金沙江航道整治项目外,还有数智物流园等4个项目将在今年底开工。