川观新闻记者 王培哲 宜宾观察 罗顺
11月19日,记者身后的宜宾港散货码头,一列挂载了动力锂电池集装箱的列车从这里出发,驶向上海。
长期以来,公路运输一直是国内动力锂电池的主要运输方式,但相比之下,铁路运输运力更大、成本更低、稳定性更强。
动力锂电池拿到“火车票”,对于中国动力电池之都宜宾而言意味着什么?
【未经授权,严禁转载!联系电话028-86968276】
川观新闻 | 记者 王培哲
2024-11-19 23:29
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川观新闻记者 王培哲 宜宾观察 罗顺
11月19日,记者身后的宜宾港散货码头,一列挂载了动力锂电池集装箱的列车从这里出发,驶向上海。
长期以来,公路运输一直是国内动力锂电池的主要运输方式,但相比之下,铁路运输运力更大、成本更低、稳定性更强。
动力锂电池拿到“火车票”,对于中国动力电池之都宜宾而言意味着什么?
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