SAF龙头企业——
天舟新能绿色航空总部项目
签约落户成都双流
中航智涡轴发动机项目
航天科技集团中国四维
遥感卫星西南数字节点和产业技术研究院
等项目落户成都金牛
……
第十五届中国国际航空航天博览会
（以下简称“中国航展”）
正在持续进行
博览会将持续举行至17日
成都多个参会的区（市）县
已取得不少成果
双流区
地沟油“上天”变航油
SAF燃料龙头企业落户
地沟油经过一系列精细加工可变成航油加到飞机上，这相比传统石油基航空燃料，减碳近80%。在第十五届中国国际航空航天博览会上，SAF（可持续航空燃料）龙头企业天舟新能绿色航空总部项目签约落户成都双流。
“我们在中试实验中，能达到70%的转化率。”在航展现场唯一的双流+双流机场“政企CP”展区，四川天舟国际贸易有限公司总经理陈宇手中拿了两个玻璃瓶，一个瓶子里装着黏黏糊糊的红棕色地沟油，另一个瓶子装着透明洁净的航油。
记者了解到，按照国际标准，SAF在民航的使用方式是以不超过50%的比例进行“掺混”。从全球民航SAF的使用来看，欧盟要求2025年起SAF强制掺混比例从2%开始逐年提高，直至2050年达到70%。美国甚至提出，2050年全部航空燃油来自SAF。英国、法国、德国、荷兰等国也都制定了SAF使用计划，并提出2050年SAF的使用比例达到30%以上的基本目标。我国《“十四五”民航绿色发展专项规划》提出，力争2025年当年SAF消费量达到2万吨以上。
双碳目标下，民航业对SAF需求日益旺盛。本次航展签约拟选址成都双流的空港商务区，打造天舟新能绿色航空总部项目，涵盖天舟旗下航空燃料、航空化学品等产品的研发、生产、销售服务及业务结算等功能。
“打造绿色航空第一城，双流是有底气的。”双流航空经济局管委会相关负责人表示，双流机场2023年被评为全国首批三星级“双碳”机场，具备打造世界级绿色航空港的基础条件。此外，民航二所航油航化适航审定中心、可持续航空燃料发展研究中心也位于双流，双流具备打造SAF机场试点优势。因此，双流提出，以SAF为基座，打造中国民航绿色发展的国家名片、绿色航空第一城。
“我们的SAF产品已经通过了民航二所鉴定。”陈宇同时表示，公司在四川威远总投资额20亿元的产业基地正在建设，整体投产后，废弃动植物油年加工能力将达50万吨，产值约100亿元。预计到2025年一季度，一期项目即将投产，年加工产能20万吨。
金牛区
多个“全球首款”无人机亮相
签约9个重点项目
在中国航展第二日，“聚力金牛 筑梦启航”低空经济产业（珠海）推介会举办。推介会上，包括共建无人驾驶航空试验基地在内的9个低空经济领域重点项目签约，总金额超百亿元。
现场，中航智发布了即将量产的全球首款航空级倾转旋翼无人机——镧影R6000。据介绍，新机型起飞重量6吨，可综合应用于载人、载货、应急救援等场景。腾盾科创也推介了全球首款四发双尾蝎D无人机以及大型双发无人运输机、混江龙水陆两栖无人机等7大明星产品。
▲镧影R6000
活动中，丽江市政府及北京融为、深圳斯凯航空等高能级企业与金牛高新园区管委会现场集中签约9个低空经济领域重点项目，签约总金额超百亿元，涵盖低空数据处理、先进航发研制、低空运营管理等领域。其中，丽江市将与成都金牛区携手建设丽江无人驾驶航空试验基地（试验区）项目，利用复杂地形和低空空域，搭建低空文旅、森林防火、地质灾害预警等应用场景。
▲签约现场
值得一提的是，作为国家唯一“总体总师”民营企业，中航智将在成都金牛区建设涡轴发动机项目，预计3年内完成涡轴发动机定型并实现量产，5年内年产量达400台。此外，航天科技集团中国四维将在金牛区建设遥感卫星西南数字节点和产业技术研究院，预计5年内累计营收突破15亿元。
青羊区
正努力对接“昊龙”货运航天飞机项目
在中国航展“昊龙”货运航天飞机展台前，来自成都青羊区的四川创新科技成果转化服务有限责任公司（以下简称“创新科转公司”）相关负责人表示，青羊区方面正在进行项目对接，期待“昊龙”在“蓉城研”的基础上，实现“成都造”。
▲“昊龙”货运航天飞机展台
在第十五届中国航展新闻发布会上，中国航空工业集团公司副总经理张继超表示，我国自主设计研制的“昊龙”货运航天飞机已完成方案设计，正全面开展工程研制，力争早日实现首次空间站货物运输任务。
相关报道显示，“昊龙”货运航天飞机采用商业运载火箭发射，能够与我国空间站交会对接。完成货物上行运输之后，可无动力自主返回，并水平着陆于指定机场。“昊龙”货运航天飞机具备突出的可重复使用能力，能再入大气层飞行、水平着陆，兼顾空间站上下行运输，实现航天器航班化运行，大幅降低货运飞行器单次运输成本，相比传统货运飞船具有更好的经济性和下行运输能力。
据了解，“昊龙”货运航天飞机是由中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所自主设计研制的一型带翼低成本空间站货物运输飞行器。
“中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所位于成都青羊航空新城。”创新科转公司的负责人表示，“我们希望‘昊龙’项目与青羊区能建立更多联系。通过包括股权合作在内的多种形式，参与‘昊龙’的研制以及生产。”
目前，青羊区方面正在努力对接项目，希望实现“昊龙”的“成都造”，打造服务国家战略的创新策源高地和世界级航空先进制造产业集群。
蓉城政事记者 彭亮 雷浩然 珠海摄影报道
编辑 向财霞
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