九绵高速厄哩寨隧道贯通
全线建成通车奠定坚实基础
西香高速“九大超级工程”之一
泸沽湖特大桥建设进入新阶段
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近日
四川两条高速公路建设刷新进度条
一起来看看
九绵高速
厄哩寨隧道双幅贯通
未来，成都到九寨沟开车4小时
近日，G8513平绵高速公路九寨沟至绵阳段项目（以下简称“九绵高速公路”）厄哩寨隧道（原水牛家隧道）双幅贯通，为九绵高速全线建成通车奠定坚实基础。
厄哩寨隧道位于绵阳市平武县白马乡水牛家水库附近，左幅全长6063.5米，右线全长6054米，是九绵高速公路全线重难点控制性工程之一。“绵阳段隧道进口位于悬崖绝壁间，斜井为出口端的唯一运输通道。隧道具有施工难度高、涌突水风险高、安全风险高、施工工艺要求高、环水保要求高的特点。”九绵高速白马代表处处长王耀东介绍。
针对该隧道地质灾害频发、高海拔严寒环境、地质条件复杂、生态环境敏感等不利因素，参建单位共同攻关，开展软岩隧道动态施工研究，提出新的施工工法、标准等，为省内及全国类似软岩隧道施工管理提供宝贵借鉴经验。
九绵高速公路项目是G85银川至昆明高速公路平凉至绵阳联络线的重要路段，是川、甘两省又一条便捷的省际公路运输大通道，路线全长244.23公里，桥隧比82.04%，共有主线桥梁127座，隧道45座，设置互通式立交17处，收费站16个，服务区6处。目前已完成126座桥梁，42座隧道的主体建设任务。
全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8小时缩短至4小时，将成为向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道，将更好地完善国家及地区路网结构，促进绵阳加快融入成渝地区双城经济圈，推动大九寨交旅融合发展示范区高质量建设，助推沿线县域经济高质量发展。
西香高速
泸沽湖特大桥建设进入新阶段
未来，成都到泸沽湖将缩短2.5小时
近日，记者从蜀道集团获悉，西香高速泸沽湖特大桥香格里拉岸主墩桩基已浇筑完成，标志着泸沽湖特大桥的建设正式进入新阶段。
作为西香高速“九大超级工程”之一，泸沽湖特大桥位于四川省凉山彝族自治州盐源县长柏镇，横跨卧罗河，跨越木里-盐源地震区，为主跨1680米的双塔单跨钢桁梁悬索桥。
泸沽湖特大桥香格里拉岸主墩桩基浇筑完成，为西香高速建设拉开全新篇章。作为通往泸沽湖、香格里拉及木里的必经通道，泸沽湖特大桥建成通车后，将成为西昌的便捷出海通道，结束凉山州盐源县、木里县不通高速的历史，对打通对外通道主要经济干线和主要出入口公路通道，完善川滇高速公路网，带动旅游资源、矿产和人文资源开发，促进攀西地区经济高质量发展具有重要意义。
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西香高速起点位于西昌市小庙乡，途经盐源县，止于长柏乡川滇省界处，线路总长233.13公里。高速贯穿云、贵、川三省，项目建成后，将成为西南内陆地区融入长江经济带、成渝地区双城经济圈和珠三角经济圈的便捷通道。同时，西昌至泸沽湖的时间也将由现在的5小时缩短至2小时内，届时，成都自驾至泸沽湖可实现7小时直达，比现在可节约2个半小时。
蓉城政事记者 闫宇恒 图据蜀道集团
编辑 向财霞
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