澎湃特约评论员 陈城
10月16日，所谓航空测评博主“小虎行”的一段视频引发公愤。
视频编辑：杨晨青 司文
在“小虎行”自己拍摄的视频里，他用手戳指、推搡、拉扯一名机场里的女志愿者，强制其摘下口罩，女志愿者再三后退，“小虎行”步步紧逼、污言秽语不断：“我打你了”“我动手怎么了”“我就监督央企”，甚至甩出一堆“看是广东省厅管，还是民航局管”貌似很“内行”的话。
16日，深圳市公安局机场分局发布警情通报：已依法对王某某（博主“小虎行”）作出行政拘留处罚。当晚，该博主账号已被封。
从其发布的多条所谓“航空测评”视频来看，基本上都是仗着自己高阶乘客身份，无理取闹、寻衅滋事，霸凌航空公司、机场的工作人员（特别是故意霸凌女性工作人员）。
除了这次在深圳宝安机场里强制要女志愿者摘口罩之外，在其发布的视频中，面对优先通道被占用、登机后客舱通道难免出现的拥堵等航班运行中的常见问题，“小虎行”总是以颐指气使的态度对地服、机组等人员进行指责；对许多非常细节且无关飞行安全的问题，如空姐制服有褶皱、服务态度不够热情，动辄上纲上线。更早的视频显示，“小虎行”要求空乘跪式服务和其进行对话，否则就要投诉。
“小虎行”的上述视频自发布以来，就引起了包括非民航从业人员在内的广大网友吐槽。道理很简单，测评不是吹毛求疵，更不是以测评之名霸凌空姐、寻衅地服人员。
人们观看航空测评视频，要么是感受现有能力无法企及的高端服务，要么是获得一些有用的知识，要么纯粹是换个视角观察生活。拿着规章制度要求空乘、地服人员等逐章逐字落实与飞行安全无关的事项，不是维权是寻衅，只会引起大家反感。
“小虎行”账号目前被封禁，直接原因或在于强迫志愿者摘口罩的行为，触犯了治安管理相关法律。但是，“小虎行”长期以来搞这种霸凌、羞辱、寻衅式的所谓“航空测评”，甚至在网上搞出了名头，还在于有航空公司的纵容姑息，助长了其嚣张的气焰。
一些航空公司为了自身业绩，不分青红皂白地就站在所谓“消费者权益”的一边，站在VIP客户的一边，将压力和矛盾全部推给一线工作人员，让他们在面对不合理的乘客诉求，乃至霸凌羞辱的时候不得不忍气吞声。空乘等民航职业有服务属性，因此客诉率是衡量他们工作业绩的重要指标，许多乘务员也就不得不为了换取乘客的不投诉，特别是金卡、白金卡旅客的不投诉，而选择忍辱负重，乃至默默接受人格尊严被践踏、人身权利被伤害。
2024年，中国民航局下发了《关于进一步加强和改进新时期客舱安全管理工作的意见》，这一版本的意见是在2012年版本意见纠正客舱运行管理“重服务轻安全”错误认识的基础上，强化对不守规矩旅客等传统客舱运行风险管控等问题的回应。其中还强调，各运输航空公司应秉承实事求、客观公正的态度，妥善甄别和处理各类客舱服务投诉，并以“谁主张，谁举证”为原则，建立被投诉人员申诉机制，降低无效或恶意投诉给机组成员正常履职带来的负面影响。
航空服务质量很重要，消费者的权益也必须得到保障。但是，航空测评绝不是霸凌空乘人员的借口，个别网红为了博流量而实施的寻衅、羞辱行为，和消费者权益无关。航空公司为自己员工的合法权益撑腰，不能惯着个别乘客的恶意炒作，法律更是要管这种霸凌行为。航空从业人员付出的是劳动，而不是人格尊严；乘客购买的是航空服务，而不是侮辱他人的特权。VIP金卡再高端，也高不过国法；网络平台也不应允许用霸凌行为赚取流量。
本期编辑 邹姗
