▲瓦日铁路首开旅客列车

山西日报新媒体记者卫波 通讯员张炯报道 9月29日,随着K7835次旅客列车开出太原,驶往临汾市安泽县,标志着瓦日铁路白文至安泽段开始办理客运业务,结束了沿线革命老区5个县域不通旅客列车的历史。

瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照市,全长1269公里,穿越晋豫鲁三省,是我国首条一次性建成30吨轴重的重载铁路,晋煤外运的重载大通道。自2014年底开通运营以来,累计完成晋煤外运5亿吨。

线路所经的吕梁市临县、石楼和临汾市隰县、蒲县、洪洞、浮山、安泽等县都是革命老区,地处吕梁、太岳山中,面积达1.2万平方公里,人口近180万。之前,除临县、洪洞县外,其他县均未开通旅客列车。

▲运营初期,在太原站和安泽站之间,每天往返开行客车1对,单程560公里、运行7小时40分

为方便沿线老区人民群众出行,国铁太原局对瓦日铁路线路设备升级改造,对沿线站房、站台和旅服设施等进行完善,满足旅客列车开行条件。开行的K7835/K7836次列车往返于太原市和临汾市安泽县间,列车由太原始发,中途停靠临县、石楼、隰县、蒲县、洪洞北、浮山等站,终到安泽。运营初期,在太原站和安泽站之间,每天往返开行客车1对,单程560公里、运行7小时40分,对加快区域间人员往来、经济交往和文化交流都将产生积极作用和深远影响。

瓦日铁路开行旅客列车,进一步优化了山西铁路客运网络,结束了石楼、隰县、蒲县、浮山、安泽5个县不通旅客列车的历史,为沿线革命老区群众出行开辟了新通道。旅客列车进一步提升了沿途小西天、广胜寺、大槐树等文旅资源的可达性,有力带动旅游高质量发展,深化拓展“坐火车 游山西”业态玩法,促进交旅融合发展。同时,缩短了老区与周边城市的时空距离,对巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接、助力山西经济社会发展有着重要意义。

▲瓦日铁路开行旅客列车,结束了沿线革命老区5个县域不通旅客列车的历史

编辑:杨智伟

校对:李丽君

审核:李清伟