9月14日，梅州西站站台热闹非凡，复兴号智能动车组如同一条长龙蓄势待发。11时30分，G8491次首发列车满载旅客平稳驶出，经龙川西站驶向广州东站，标志着龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段开通运营。

龙龙高铁梅龙段线路全长98公里，设计时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，其中兴宁南、五华站为新建车站，其余为既有车站。

制图：乔谦

“龙龙高铁梅龙段开通初期，计划开行16对动车组列车，梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站间最快29分、1小时47分、1小时36分可达。”中国铁路广州局集团有限公司客运部总工程师彭翔介绍。龙龙高铁梅龙段开通恰逢中秋假期，铁路部门将积极筹措动车组进行加开、重联，扩大运力，最大限度满足广大旅客出行需求。

列车一路疾驰，车厢外客家围屋古朴典雅，车厢内文艺节目精彩纷呈。“歌里有你也有我，请到客家来做客……”5号车厢内，客家山歌非遗传承人表演了经典独唱，悠扬的歌声萦绕在车厢内，表达梅州人民对这条高铁的期盼之情。

热闹的餐车内，柚子扮相的人偶憨态可掬，热情地和大家打招呼。梅州被誉为“中国金柚之乡”，列车上特别准备了蜂蜜柚子茶和梅菜扣肉、荔枝肉、三鲜鱼丸等特色美食，与旅客共度“梅”好“食”光。

“过去我们梅州人民去广州、深圳自驾最少要三四个小时，现在坐高铁只需要一个多小时，带孩子出行也更方便。”兴宁市永和镇饶女士特意来体验首发车，兴奋地介绍。

11时46分，列车停靠五华站。“五华站站房以‘承韵秦汉、匠心五华’为设计理念，将秦汉建筑元素与现代设计手法结合起来。同时，五华县作为足球之乡，在美化设计过程中也融入了足球文化元素。”深圳工程建设指挥部高级工程师袁梦楠介绍。

自开工建设以来，各参建单位秉承“绿美梅龙”生态建设理念，建设过程贯通安全、质量和环保管理，努力实现铁路建设生态优先、绿色发展。

龙龙高铁梅龙段开通运营后，将进一步完善区域路网布局，构建粤东革命老区与粤港澳大湾区间的快速客运新通道，极大便利沿线群众出行，对助力粤东地区加快融入粤港澳大湾区建设，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。同时，随着龙龙高铁梅龙段开通运营，中国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里。

13时22分，列车抵达广州东站。旅客们陆续下车，带着对这座城市的憧憬与期待，奔向各自目的地。

龙龙高铁梅龙段开通运营

“世界客都”新增一条

时速350公里高铁

祖国东南再添一道美丽风景

供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）

文图：陈海东 何廷昭 徐媛 吕梦瑶 赵岳 卓悦 赵洺欧 卓君 祁振轩 张威 王广通

编辑：谢琦

审校：高珊