川观新闻记者 何勤华 凉山观察 王荣升
“我们既销售鲜果，也有石榴酒等产品，通过开展精深加工，延伸了石榴产业链，也带动了更多人进入石榴行业。”9月13日，凉山州会理市滨河路，2024年中国农民丰收节暨会理石榴万里行发车仪式举行，参加活动的会理市孜莫拉石榴酒庄生态园负责人谭邦建说。
“会理—成都”“会理—北京”“会理—上海”“会理—香港”……现场，30辆满载900吨会理石榴的“希望之车”，启程发往全国各地，为全国人民分享丰收的喜悦。不仅如此。今年会理石榴销售旺季以来，当地采摘、物流、电商、餐饮等各行业蓬勃发展，会理石榴的带动效益日渐凸显。
2024年中国农民丰收节暨会理石榴万里行发车仪式。
满载希望，石榴果成“幸福果”
金秋时节，会理石榴硕果飘香。从会理古城往南，以鹿厂镇、彰冠镇、通安镇集中连片的数十万亩石榴产业基地最为突出，形成了国内最大的石榴产业园和石榴观光园。
会理地处北纬26度，土地广袤肥沃，立体气候优势明显。淳朴勤劳的会理人民在这片沃土上培育出了久负盛名的会理石榴，使会理获得了“中国石榴之乡”和“全国石榴生产第一县”的美誉。
目前，会理市石榴种植面积达40余万亩。2023年，石榴产量实现77.4万吨（相当于为全中国14亿人每人提供1斤鲜石榴果还有余），果农收入43.34亿元，拉动二、三产业产值在20亿元以上。
彰冠镇是会理石榴的主产区之一。在该镇大发村，种了20年石榴的果农张远鹏擦了擦额头上的汗水，为自己算了一笔账：“我家今年石榴总产量在120万斤左右，均价按2.5元一斤计算，总收入300万元左右，除去人工以及肥料、农药、水这些投入外，净利润约100万元。”
果园里满是忙碌的身影，天上也有新场景。近日，在会理市城南街道大捲村石榴果园里，无人机将一筐筐从树上摘下的石榴果吊装到运输车辆前。石榴果园承包商傅春华说，今年采用无人机后，采运成本节约了三分之一。“采摘工人刚把石榴采摘下来就被无人机飞快地‘转移’走了，效率非常高，也很安全。”
“会理石榴具有果大皮薄、颜色鲜艳、粒大籽软、汁多味甜、耐贮藏运输等优良品质，深受国内外广大消费者喜爱，在国际市场上也享有很好的声誉，具有很强的市场竞争力。”成都市金堂县德兴果业有限公司总经理唐婷有着20多年的石榴贸易经历，如今，公司每年加工、销售水果约3500万公斤，为3000余户种植户解决水果销售问题，在国内外已拥有成熟的水果销售市场30余个。
发车仪式现场，能歌善舞的会理群众身着盛装，舞龙、击鼓，载歌载舞，共同庆祝丰收的喜悦。在载歌载舞中，满载会理石榴的大货车在道路两旁群众的欢呼声和锣鼓声中缓缓驶出，发往全国各地。“会理石榴前往全国各地，分享丰收喜悦，传递会理心意，为全国人民送上属于自己的‘一斤石榴’。”当天的发车仪式上，会理市委副书记廖开成说，会理正围绕“1+6”现代农业体系建设，将会理石榴产业园区争创为国家级现代农业园区，把石榴产业打造为百亿级产业。
2024年中国农民丰收节暨会理石榴万里行发车仪式。
蓬勃发展 “一业强”带来“数业兴”
每年的会理石榴上市季，来自全国各地收石榴的货车将会理各个石榴主产区的乡村道路塞得满满当当，石榴园里到处是忙碌的果农，各地客商纷至沓来，物流快递高速运转……石榴产业带动劳务用工、物流、仓储、餐饮等各行业蓬勃发展。
9月12日，在会理众诺运输有限公司分拣仓库，分拣线满负荷运作，一颗颗色泽鲜艳的石榴通过分拣后，快速进行打包。冻库里已经入库了一部分石榴鲜果，分拣场外，部分冷链车正等待装车。“目前每天的发货量在20—30万斤，预计在中秋节前后，能达到每天50—60万斤的发货量，每天有30多辆车在往全国各地运输会理石榴。”公司董事长郭剑静说。
会理万顷农产品物流有限公司董事长左子文也告诉记者，线上，公司为电商提供现场直播场地，对接各大网络平台、社交媒体渠道，今年销售量达到200万单；线下，对接20余家果品贸易公司，销售量已达到2万余吨，产值达到1亿元左右，带动全产业链及物流、服务等多个行业发展。
石榴销售季，会理物流运输、快递行业蓬勃发展，从业人员达数万人。来自云南、广西、贵州、湖南等省份的2000多人在会理务工，工资人均每天200元至300元不等，高峰期能达到600元。从云南带队来采摘石榴的王洁才告诉记者，去年他带了40多人来采果，今年带了80多人。据会理市相关部门测算，在石榴销售季，仅带动石榴采摘、分拣、包装、运输等行业的劳务收入达8.9亿元以上。
与此同时，餐饮、住宿等行业消费增量明显。大发村5组叶安会的餐馆位于三乡镇的交汇处，石榴销售季节，石榴客商和前往石榴产区采摘石榴的务工人员川流不息。平时餐馆一天的收入在3000元左右，这段时间上涨到了20000元左右，餐馆也在当地雇了10多名服务员，每天忙得不可开交。
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