期待!
南珠(中)城际又有新进展!
8月28日上午10时
随着直径达13.61米的巨大刀盘缓缓转动
唯一负责南珠(中)城际铁路
“穿海”任务的
“隧越号”盾构机
顺利从香山至二十涌区间盾构井
(下称“香二盾构井”)始发
据悉,该盾构机将要完成3千多米的区间隧道掘进任务,最后从二十涌盾构井吊出,为未来轨道交通地下联通广州、中山两地创造条件。
最新进展:
截至目前,南珠(中)城际铁路广州段土建工程累计完成48%;3座车站、3个区间均进行土建施工;共13台盾构机正在掘进。
中山段土建工程累计完成18%;9座车站中,7座进行土建施工,2座进行前期准备;9个区间中,3个进行土建施工,其余开展施工前准备工作,共3台盾构机正在掘进。
南珠(中)城际由广州地铁18号线的万顷沙站引出,经南沙二十涌站进入中山,在中山香山站之后分为东西两线:西线深入中山市区至兴中站,东线经中山东部南下珠海,止于珠海拱北站。
目前,万顷沙至兴中段正在建设,工程建成后,线路将与广州地铁18号线贯通运营,从中山中心城区到广州中心城区最快或只需45分钟。
(注:车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)
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来源:广州日报综合中山发布
部分文/广州日报新花城记者:李天研 通讯员:陈虎辉、韩星、王嘉琪
部分图/广州日报新花城记者:骆昌威 通讯员:陈虎辉、韩星、王嘉琪
广州日报新花城编辑:陆凯声
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