绵阳观察 付江

8月30日，2024年轻型飞机积分赛（四川站）在绵阳北川永昌机场正式开幕。

大赛组委会通过资格审查、飞行技术检查等方式最终吸引了来自江苏、河北、陕西、广东、四川等省市的14支队伍参赛。比赛将在8月30日至9月1日内完赛。

此次比赛所用的轻型飞机。邓军 摄

简短的开幕式后，一架架轻型飞机从永昌机场跑道腾空而起。“正式比赛前，我们都会对飞机进行试飞测试，保障赛事能够安全进行。”据赛事主办方介绍，本次比赛主办方提供了4种机型的轻型飞机供参赛队伍无偿使用，为选手们提供了良好的实践基础。

轻型飞机在永昌机场起飞。邓军 摄

据悉，本次赛事将集中于精准着陆和领航飞行两个主要科目，这两项技能是所有飞行员的基本素养。其中，领航飞行要求飞行员仅依靠纸质地图和罗盘进行导航，这一挑战不仅考验了飞行员的理论知识，还考验了他们的观察灵敏度和应对能力。与此同时，精确着陆技术则直接影响到飞行安全，是飞行员水平的具体体现。

轻型飞机。刘军 摄

“这是我们第一次参加比赛，在训练飞行期间，北川的空域环境让我飞得很开心。”来自北京罗罗代表队的罗刚告诉记者，在这样的空域环境下，能够与很多专业选手共同角逐，这样的赛事无疑为轻型飞机爱好者们提供了一个展示自我、互相学习的绝佳平台。

正如罗刚所言，北川永昌机场有着一个独特优势，即其基本上是零风速的环境，这可以显著提高飞行员在精准着陆环节的表现。

近年来，四川省大力推动低空经济的发展，勇于探索这一新兴市场。北川永昌机场作为A1通用机场，不仅能够满足20座以下固定翼通用飞机的起降需求，还适应市面上各种直升机以及中大型无人机的应用。随着800多平方公里的空域日益开放，这种灵活性和便利性为低空飞行活动提供了极大的支持。

本次比赛，参赛队伍也将在这800多平方公里的空域里进行角逐。

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