樊哙站1号六线特大桥、2号六线特大桥建设现场。
川观新闻记者 袁城霖
7月31日凌晨，历经9个小时的连续奋战，由中铁六局承建的西渝高铁康渝段站前四标樊哙站1号六线特大桥首个连续梁“0号块”浇筑完成，该特大桥进入上部结构施工新阶段。
樊哙站1号六线特大桥0号块浇筑完毕。
西渝高铁樊哙站位于达州市宣汉县，该特大桥全长917.55米，设计桩基503根，为标段重点工程。标段项目总工程师霍江峰介绍，率先浇筑的连续梁主墩14号墩0号块，长9米、高6.02米、顶宽超17米，使用钢筋量56.7吨，一次浇筑成型，共使用混凝土327.28立方米。
为保证浇筑施工顺利推进，项目部对支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序、环节的操作规程进行重点监控，确保浇筑过程紧密衔接、质量可靠。
此次樊哙站1号六线特大桥首个0号块的顺利完成，加之6月底完成的樊哙站2号六线特大桥首个0号块，为樊哙站两座六线特大桥连续梁的后续施工打下了坚实基础。
樊哙站是西渝高铁正线与连接线的衔接点，受地形限制，站场到发线两端分别通过樊哙站1号六线特大桥、樊哙站2号六线特大桥横跨河流，道岔将建在两座特大桥上。这两座特大桥是西渝高铁康渝段站前4标的首批开工点。中铁六局西渝高铁康渝项目部锚定出一批精品工程的项目建设目标。
西渝高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里，是沟通成渝地区双城经济圈与关中平原城市群的大通道，推动中西部地区路网结构进一步完善，为区域协调发展提供有力支撑。
（中铁六局西渝高铁康渝项目部供图）
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