近日
西安至安康高铁
（简称“西康高铁”）
西安东站侧式站房
和高架站房主体结构
施工有序开展
西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木（预留）、安康西6座车站。
制图：乔谦
近日，全线5座新建车站
效果图曝光
一起来看看吧！
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西安东站
西安东站位于陕西省西安市绕城高速以东，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，站场规模13台27线。
站房以“秦山渭水、丝路长安”为设计理念，屋面采用高低起伏、错落有致的菱形设计，展现了“八百里秦川”的恢宏气势。立面运用灵动弧线造型，勾勒出丝绸飘动的飞舞之势。
太河站
太河站位于陕西省商洛市柞水县营盘镇，站场规模2台4线。
站房以“秦楚驿站，锦绣太河”为设计立意，建筑造型与山水相融，体现地域风光，舒展的人字形坡屋顶“如鸟斯革，如翚斯飞”，展现出传统建筑神韵。站房整体舒展大气的姿态，展现出地域历史文化与自然环境相融的和谐之美。
柞水西站
柞水西站位于陕西省商洛市柞水县，站场规模2台4线。
站房以“终南首邑，生态柞水”为设计理念，以柞水溶洞为意向元素，结合现代建筑的简约风格，将溶洞钟乳石、石笋元素与纹理融入柞水西站主体站房立面的设计中，展现出当地自然地理特色。
镇安西站
镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，距离既有镇安站约6公里，站场规模2台4线。
站房设计理念为“唐韵镇安，再抒盛世”，依托城市发展愿景，从镇安古兴隆寺中汲取灵感，以唐代建筑特征为设计语汇，勾勒出舒展开阔的屋面轮廓。幕墙前部坚实有力的柱与斗拱承托起檐部，构成古朴稳重的交通建筑形象。
安康西站
安康西站位于陕西省安康市高新区，站场规模3台8线。
站房设计立意为“灵蓄汉水一江秀，势承秦巴二脉雄”。站厅两侧的V型实体似秦巴山脉，实体上的菱形渐变开窗似汉水波光粼粼，建筑亦山亦水，展现出安康山清水秀、山水共融的美好景象。
西康高铁建成通车后，西安至安康的最快列车运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平，有利于满足关中与陕南间的运输需求，对助力乡村振兴、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）
文字：李峰 颉康 王金龙 张鹏 张伟
图片/视频：李永攀 张伟 刘翔
编辑：齐美华
审校：高珊
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