产业名片



长沙市工程机械集群


是继美国伊利诺伊州、日本东京之后的世界第三大工程机械产业集聚地。目前,有5家企业上榜“全球工程机械制造商50强”,可生产12大类、100多个小类、近500个型号规格的主机产品,集群资产总额、营业收入、利润总额等指标连续十几年位居全国第一。长沙确立了到2025年集群主导产业规模达到3000亿元的目标。

川观新闻记者 张守帅 唐泽文 阚莹莹 摄影摄像 李强

湘江北去,橘子洲头。长沙制造的工程机械遍布神州大地。

从市场份额看,“长沙造”挖掘机、压路机、铣刨机、混凝土泵车、塔式起重机等多个主机产品,销量长期位居全国乃至全球第一。

从创新能力看,国产最大直径盾构机、全球首台超万吨米级塔式起重机、全球最高高空作业平台、全球最大上回转式塔机等产品不断刷新行业纪录。

从产业价值看,中国推进一项项高难度超级工程,离不开工程机械硬核支撑,这一行业在攻克现实难题中深化自主创新,成为培育形成新质生产力的重要领域。

春暖花开时节,四川日报全媒体“寻链——新质生产力十城演义”采访组来到“中国工程机械之都”,探访长沙市工程机械集群争锋世界一流的动力所在,以及对四川推进新型工业化的启示。

2020年9月27日,国产首台16米级盾构机“京华号”在长沙铁建重工园区下线。

2017年走出低谷的关键期

长沙作为首倡地

“链长制”的到来让行业为之一振

长沙企业界流传一句话,“有困难找链长”。记者采访时,企业频频提及“新春第一访”。

今年春节假期后上班第一周,长沙17条产业链链长全部出动,密集调研链上重点企业,纾难解困。其中,长沙市人大常委会主任文树勋担任工程机械产业链链长。

市领导担任产业链链长,高位推动产业发展,这种做法正在国内很多城市铺开。有意思的是,长沙是“链长制”首倡地,2017年率先作出探索,如今已由“四长联动”升级为“五长联动”,被称作“3.0”版本。

作为长沙“发家”根基的工程机械产业,过去20多年几经起伏,2017年正处于走出低谷的关键期。“链长制”的到来,让整个行业为之一振——

第一步找准现实难题,帮助企业解决燃眉之急;第二步聚焦突破瓶颈,编制“两图”(产业链全景图和现状图),充实“两库”(产业链项目库和客商库),建立“两池”(产业链人才池和资金池),形成“两报告”(产业链分析报告和招商报告),按图索骥延链、补链、强链;第三步,促进创新链产业链资金链人才链深度融合,推动产业朝着高端化、智能化、绿色化挺进。

这是一种体现全链思维和系统观念的工作方法。具体到产业链“五长”,有牵头抓总、整合各方力量的链长,有搭台的盟长、支撑的校长、帮扶的行长,以及后来加入的基金董事长。

长沙市工程机械行业协会相当于“盟长”,由几家龙头主机企业负责人担任轮值会长,成员涵盖130多家规上零部件配套企业。“协会在构建产业共同体、提升产业链韧性中发挥桥梁和纽带作用。”协会副秘书长彭舟举例,过去各配套企业生产的螺栓螺帽尺寸不一,在协会协调下打破“壁垒”,制定了相互认可的通用标准,提升了非核心易损件的更换效率。

“校长”执掌科技创新和人才培育的摇篮。1999年,中南大学教授何清华领衔创办山河智能装备股份有限公司,凭借“先导式创新”产品液压静力压桩机“一炮而红”,随后一步步让企业跻身全球工程机械企业50强行列。截至2023年9月,由中南大学校友作为创始人或实际管理者的上市企业过百家。

从“四长”升级为“五长”,增加了一个基金董事长。2023年5月,长沙市产业发展母基金有限公司成立,注册资本300亿元。长沙的逻辑是,工程机械行业处于转型升级的窗口期,亟待以资本为纽带集聚各类市场化资源,为科技成果孵化、产业项目创新等提供充足“弹药”。

产业链建设全面铺开以来,长沙始终保持着平均每3天新签约1个投资额过亿元产业链项目、每15天新引进1个“三类500强”产业项目、每30天新引进一个投资额过50亿元产业链项目的速度。

位于橘子洲的长株潭都市圈展示馆展陈了工程机械等重点产业发展情况。

面对行业处于下行周期

在研发上更加舍得投入

打造“全球之最”和行业首创项目

工程机械行业呈现波浪式周期性发展特点,受基建、房地产等领域项目开工量下降影响,当前处于下行周期。拉长时间线看,2017年长沙市工程机械集群总产值突破1600亿元,2019年突破2000亿元,2021年突破2800亿元,但在2022年降至2000亿元左右。有人将高歌猛进后的此番下行称作长沙的“中年危机”。

怎么应对危机?湖南明确提出将长沙打造成为全球研发中心城市。

长沙因拥有六个千亿级产业而被誉为“六边形战士”,“领头”的工程机械行业必须作出在危机中育先机、于变局中开新局的示范。

行业早有这样的“觉悟”。2000年以来,中国工程机械装备逐步由依赖进口到基本实现国产替代,靠的就是自主创新。

铁建重工坚持的一项原则为人耳熟能详:只开发能够填补国内外空白的产品,且产品市场占有率和科技水平必须处于国内行业前三名。

观察人士评价,蛰伏行业“寒冬”,长沙的工程机械行业反而在研发上更加舍得投入。

“2022年,集群内重点企业平均研发投入强度超过6.5%,研发经费超过200亿元。”彭舟说,持之以恒在研发上“突围”,塑造了长沙工程机械产业在全球版图中的活力和竞争力。2023年,三一重工高新技术立项和发明专利申请创历史峰值。

“铁甲”长沙的“全球之最”和行业首创项目不断涌现,诞生了全球最大额定起重力矩2万吨米塔式起重机、全球最高风电吊装ZCC17000履带起重机、全球最大直径竖井掘进机等创新产品;关键核心元器件取得20多项突破……

长沙市工业和信息化局相关负责人表示,长沙市工程机械产业集群已拥有20多家国家级、100多家省级创新平台;去年颁发的第二十四届中国专利奖,长沙工程机械企业捧回5项大奖。“也要看到,我们在高端液压件、高端底盘、大吨位发动机、控制器等部分核心部件还存在一定‘卡脖子’风险。”

国重智联研究院由工程机械产业链上下游14家单位共同组建。

一个新型研发机构——湖南国重智联工程机械研究院已挂牌,由产业链上下游14家单位共同组建。总经理助理张寿全说,研究院已“揭榜挂帅”多个重大项目并产出成果。值得注意的是,这个研究院由长沙市政府牵头,长沙对以国重智联作为运营实体争创国家级工程机械创新中心寄予厚望。

在“智改数转”浪潮里转身

让制造过程和产品都“聪明”起来

唱好全球生意经

中国制造业正向高端化、智能化、绿色化发展,这在长沙市工程机械集群得到鲜活印证。

2018年,三一重工以“要么翻身、要么翻船”的决心推动“智改数转”,探索建立数字化的柔性重型设备制造系统。占地10万平方米的三一重工18号工厂,2022年登上全球“灯塔工厂”名单。

在18号工厂,全部9大工艺、32个典型场景实现“聪明作业”,无人化下料、智能化分拣、自动化组焊、无人化机加、智能化涂装,45分钟就能组装好一辆重达46吨的泵车,真正做到了“一块钢板进,一台泵车出”。

与改造前相比,工厂产能提升123%,人员效率提升98%。令人印象深刻的是,钢板切割及分拣由拥有3D视觉的AI机器人完成,精度提升至1毫米、周期缩短60%、材料浪费减少近一半;在装配中心,大到72米长的臂架,小到2毫米的螺丝,全部由机器人装配……而所谓“柔性智造”,是指18号工厂可生产263种机型,“大块头”的“小批量”生产能力称得上“大象跳舞”。

工程机械产业链配套企业申亿精密公司已成长为国家级专精特新“小巨人”企业。

从其他龙头企业看,铁建重工、中联重科、山河智能、星邦智能均获得国家智能制造示范工厂荣誉,中科云谷工业互联网平台还入选国家级“双跨”平台。配套企业也跟着迭代进步。湖南申亿精密零部件股份有限公司是一家主要生产紧固件的企业,生产线已变革为一台台智能设备,特别是率先将冷镦成型机应用于生产制造,将能耗降低70%、单位时间产出提高8至10倍。“紧固件俗称‘螺丝钉’,智能化使我们成为大国重器上永不松动的‘螺丝钉’。”公司董事长王凯波表示。

“聪明”起来的,不仅是生产制造过程,还有推向市场的产品。张寿全认为,智能化和新能源化是工程机械行业发展的重要趋势,长沙企业已作出布局。

申亿精密生产的紧固件产品。

去年5月,一系列取消“驾驶室”的产品出现在第三届长沙国际工程机械展,工程机械行业朝“无人驾驶”等智能化方向挺进成效明显。实际上,在“长沙造”无人驾驶潜孔钻机、无人矿卡等产品及技术支撑下,“无人矿山”在许多地方走进现实。新能源化比智能化迈出的步伐更快,同样是在上述展会,前两届还是凤毛麟角的电动化产品,成了企业展出的绝对主流。

记者采访中得知一个数据,2023年湖南省工程机械产品出口263亿元,比上年增长43.7%,其中对共建“一带一路”国家出口189.5亿元,增长48.9%。中联重科2023年境外收入占比达38.04%,创历史新高。今年1至2月,长沙依旧延续火热出口势头,工程机械对欧盟出口增长85.3%,对非洲出口增长42.4%。

这意味着,产品出海、扩大国际市场是工程机械行业对冲下行周期压力的重要路径,而站在打造世界一流产业集群的视角看,让全球用上“中国造”又是如此顺理成章。