内江观察 康琴
据悉，大型电视连续剧《一路向前》将于2月26日登陆CCTV8黄金档首播。该剧以中华人民共和国成立后修建的第一条铁路——成渝铁路的修建过程为背景，以罗向前等第一代铁路开路先锋的英雄事迹为主线，回首成渝铁路修建过程中的奋斗往事，再现当年的建设场景。
拍摄花絮。图片来源：电视剧《一路向前》出品方
“每一帧画面都蕴含内江人的良苦用心和饱满深情”
该剧的多个重头戏都在内江一座讲武堂内完成拍摄。虽然一百多年过去了，但当年用于步兵科操练的设施犹在。它们锈迹斑斑，似乎在无声诉说着历史。
据悉，主创团队在前期筹备过程中，遍访成渝地区百年建筑，最终选择了内江百年历史的天主教堂、学校、大寨和大院等取景地。此外，小到一张地图，大到茅草泥屋，剧组使用的各种道具超过6万件，都严格按照史实进行还原，在营造历史氛围感上也下足了功夫。
“《一路向前》每一帧画面背后，都蕴含着内江人的良苦用心和饱满深情。”该剧导演习辛称，拍摄期间克服了重重困难，为了保障这部重大主题电视剧的顺利拍摄，内江各界、内江全体市民给予了剧组最大的支持力度。据内投集团相关负责人称，内投集团文旅公司也参与了该剧的投资。
剧照。图片来源：电视剧《一路向前》出品方
“成渝之心”奋力把握历史机遇
该剧背后是一部真实的历史，一段峥嵘的岁月。自古蜀道难，在铁路建成之前，仅有长江水系和崇山峻岭中的羊肠小道与外界连通。修铁路、通火车，是川渝人民百年来的梦想。
2021年12月22日，在《一路向前》的开机仪式上，两位参与过成渝铁路修建的老人沈永华、孙贻荪讲述了过程的不易。沈永华老人回忆道，“当时没有大型的机械化设备，我们基本都靠铁锤、钢钎、炸药等简陋工具，夜以继日、肩扛手抬，用两年时间就完成了建设工作。”孙贻荪老人称，“当时铺路需要100多万根枕木，全川人民发起捐献枕木的热潮，铁路沿线人民将香樟、楠木等名贵木材都捐献出来。一些老人甚至将自己的寿材也锯成枕木送到工地，有的农民将木材抬到工地后，不留姓名、不等收款就走了。”
成渝铁路贯通后，钢铁长龙自此贯通巴蜀东西。也正是从成渝铁路建成开始，西南地区陆续有了宝成、成昆、湘黔等铁路。
成渝铁路通车后，沿线丰富的物产源源不断地被运往全国各地，外地的物资便捷地运至川渝地区，沿线经济和人民的生活得到飞速发展。而今，随着成遂渝铁路、成渝城际铁路、高速公路等交通相继开通，川渝城市间的交流合作越来越紧密。
作为成渝铁路上重要节点城市，“成渝之心”内江，正抓住推动成渝地区双城经济圈建设机遇，打造高质量发展重要增长极，奋力搭上时代的列车。
剧照。图片来源：电视剧《一路向前》出品方
成渝速度：
1952年，新中国第一条铁路成渝铁路通车，成渝两地实现了10小时火车直达；
2009年7月，成遂渝铁路让成渝间的列车运行时间缩短至2小时；
2015年12月，成渝高铁正式通车，成渝之间的单程列车运行时间压缩到88分钟。
2020年12月24日，成渝高铁提质达速开行复兴号动车组，成为四川首条开跑的时速350公里高速铁路，成渝之间单程列车运行时间缩短至62分钟，成渝两地正式进入1小时交通圈。
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严格按照史实进行还原，在营造历史氛围感上也下足了功夫。