川观新闻记者 鞠艺 文/视频 图片由问界提供

9月12日，华为发布新款AITO问界M7——大五座SUV，售价为24.98万—32.98万元，从即日起开始交付。


大五座SUV是车企必争的红海市场，这也被视为华为在汽车市场的动作将更加频繁的信号。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，问界新M7在车辆整体升级上投入超过了5亿元，让这台车拥有大智慧、大空间、超安全。

投入超过五亿元 都花在哪儿了？

从公开信息来看，新款M7相比前代，在车身结构、底盘用料、悬挂结构、续航方面都有所提升。最明显的改变在于车内空间，从旧款的六座变成了五座。车内有效空间达3338mm，后备箱长达1.1米，容积达686L，可以轻松放下12个标准20寸登机箱；第二排座椅放倒后，后备箱容积则可达到1619L，可放置30个20寸登机箱 ，还可轻松切换成2米大床、单人床等多种模式。

智能驾驶方面，问界新M7搭载更强大的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。整车拥有27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标（含异形物体 ）的全场景和全天候感知。

安全性能方面，问界新M7底盘进行了全新升级，增强型麦弗逊前悬配合H臂多连杆独立后悬，结合前后悬双FSD可变阻尼减震器，大幅提升驾驶操控性，使城市代步更舒适，高速行驶更稳定。

续航方面，相较前代，问界新M7实现了智能增程，拥有更长续航与更低能耗，并提供两驱版本和四驱版本。其中，四驱版0—100km/h加速仅需4.8秒，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗5.6L。

多元化的生活方式和体验

作为华为参与设计的品牌，问界新M7的一大卖点是智能座舱。搭载鸿蒙座舱3.0，新增超级桌面功能，并支持在后排安装两个HUAWEI Pad，增强娱乐体验，带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验。

在融合BEV感知能力基础上，升级业界首创的GOD2.0网络，结合道路拓扑推理网络2.0，让智驾既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力，让用户轻松消除“停车困难综合征”。

“问界新M7大五座上市，给智能电动汽车市场带来了创新的思路，指引着智能汽车未来发展的新方向。”业内人士认为，汽车行业已不再只满足基本出行需求，更注重满足消费者多元化的生活方式和体验。

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