川观新闻记者 蒲南溪

近日,成都轨道交通19号线二期全线12座车站全部完成移交,标志着线路已全面转入空载试运行和开通筹备阶段。成都地铁连通双机场的时间更近了。

目前,成都轨道交通第四期建设规划项目累计实现94座车站封顶,其中19号线二期、8号线二期、27号线一期车站全部封顶,75座车站机电进场施工,用实际行动诠释了轨道建设先锋的责任与担当。

已经完成建设的19号线二期温家山站(图片由成都轨道集团提供)

在建设中,成都轨道集团突破多个难题,稳步推进骡马市站等12个超深基坑施工、8号线二期龙潭立交站、13号线一期光华村站下穿二环路等9个暗挖隧道施工,全力保障成都轨道交通第四期在建线路连续施工,全面兑现洞通、桥通、轨通、车站移交等重要节点,为高质量建设注入了强劲动能。

第四期建设规划项目建设进展——

8号线二期:全线7座车站已封顶,实现全线短轨通。正在全面开展机电安装施工。

10号线三期:2座车站已封顶,3座车站进行主体结构施工。正在开展盾构及机电安装施工。

13号线一期:15座车站已封顶,6座车站进行主体结构施工。正在开展盾构及机电安装施工。

17号线二期:16座车站已封顶,2座车站进行主体结构施工。正在开展盾构及机电安装施工。

18号线三期:1座车站已封顶,3座车站进行主体结构施工,1座车站正在进行桩基及土方施工。正在开展盾构及机电安装施工。

27号线一期:全线23座车站已封顶。正在开展盾构及机电安装施工。

30号线一期:18座车站已封顶,5座车站正在进行主体结构施工,1座车站正在进行桩基及土方施工。正在开展盾构及车站机电安装施工。