消费者在理想汽车体验中心体验新车型

川观新闻记者 李梓溶 摄影报道

“单日大约有15-20组消费者来看车，春节7天累计接待百余组客户。”1月30日晚，送走当日第16批客户，零跑汽车体验中心销售人员小罗呷了一口咖啡，用略带沙哑的声音说到。

春节是汽车销售的传统淡季，今年却一反常态的“旺”了起来，其中，新能源汽车的销售表现尤为抢眼。

春节期间，记者走访成都各大商业综合体发现，场馆内的新能源汽车品牌展厅人流一直络绎不绝。据商家们透露，春节期间，顾客到店量及汽车成交量比去年同期均实现不同程度增长。

家庭消费催热春节档


“和平时最大的不同是，客户基本是以家庭甚至大家族为单位。”位于万象城的比亚迪体验店销售人员告诉记者，门店经常一进来就是七八个人，最高接待过老老小小十几个人，基本都是一大家子人，大家趁着春节假期边逛街边车，亲戚还可以互相“参谋”一下，其乐融融。

极氪中心成都太古里店

1月30日中午，极氪中心成都太古里店内，记者偶遇了消费者张强带着妻儿子再次来到店内。“大年初一我们就来过了，在太古里商圈比对了一圈后打算元宵节前定下来，比较倾向于这款极氪001。”

“今年想带着家人出去自驾游，所以想再买一台SUV。”同日，邹女士在蔚来中心最终锁定了ES6。今年，不少家庭将旅游出行拟定为新的计划，很大程度上刺激了家庭购买第二辆车的欲望，而新能源SUV则成为了首选。同样主打SUV车型的理想汽车，春节期间的客流量与去年同期相比也有较明显的上浮。

新能源SUV是众多家庭选择第二台车的首选

而对于不少刚刚建店的新品牌来说，2023年春节是他们全力奋战的重要节点。窗花、对联、吉祥摆件......走进太古里阿维塔体验中心，这里洋溢着浓浓的新春喜庆气氛。“这是我们店开业以来迎来的第一个春节，订车客户达到二十余组。”太古里阿维塔体验中心销售人员小南告诉记者，这个数据远远超出了他们的预估。

位于龙湖成都时代天街的成都零跑体验中心，也在春节期间迎来看车小高峰。据智己汽车—成都大悦城体验中心相关负责人谢先生介绍，同为轿车车型的智己汽车与去年同期相比，吸引的到店客流量上浮了10%左右。

降价、新春优惠成汽车销量“助推器”


为何兔年新春逆势回暖、淡季不淡呢？

成都科莱特汽车服务有限公司相关负责人王骏认为，市场刺激是让新能源汽车销量持续走高的其中一个因素，“首先，不同程度的购车优惠刺激了消费者的购买欲望。其次，消费者的消费需求得以释放，如开新车过新年的愿望，家庭自驾游等因素共同烘托抬高了市场。”

春节期间，特斯拉门店吸引了一家人齐看车

刚刚经历了调价的特斯拉，也吸引了众多消费者。“最近来看车的消费者明显增多。”成都太古里特斯拉门店的工作人员介绍，由于近期部分车型的降价幅度较大，前来了解降价车型的顾客增加了不少。

理想one是目前该品牌优惠最高的车型，备受消费者关注

面对特斯拉的价格战，多家新能源汽车公司也在春节前夕做出降价、补贴、感恩回馈等举动。小鹏汽车宣布自2023年1月17日起启动小鹏G3i、P5、P7三款主销新能源车的新春新价格体系，对比调价前，三款车的整体降幅在2万-3.6万元。AITO问界品牌从1月13日起开始降价销售，最大降幅每车达3万元，还有延长质保权益和赠送积分等优惠。

此外，不少门店还推出抽奖、大礼包或充电优惠等措施，商家铆足了劲开展促销，多招迭出，火力全开，带动了新能源汽车在春节期间的持续升温。不过，记者也注意到，打出营销“组合拳”的新能源汽车品牌门庭若市，但一些“诚意不够”的品牌门店却相对冷清。

蓄势十年 今年有望迎来新机遇？


淡季不淡热起来，这样的良好开局能否延续下去？

“新能源汽车的亮眼表现是汽车行业以十年努力铺垫取得的成果。”成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军表示，经过数年时间发展，整个新能源汽车消费的大背景已成气候。消费者的接受程度日益增高，也改写了“新能源=低端车”的原始印象。同时，国家的政策导向、充电柱的普及、不限行不限购、技术的日益成熟等因素也让消费市场最终为新能源汽车敞开了大门。

据乘用车市场信息联席会预测，2023年中国新能源乘用车销量将达到850万辆，渗透率将达36%。

“可以预计，未来新能源汽车自主品牌的优势还会延伸下去。”极氪中心成都太古里店店长表示，自主品牌车企的产品向高端化发展的态势很明显，同时，大部分车企都进行了专门电动化平台开发，产品、技术的迭代速度加快，很多智能化技术在逐渐落地。同时，随着市场需求量的增大，许多新能源汽车厂家也把“提产能”和“渠道下沉”提上议程。如零跑汽车的第二工厂已于2022年9月开始运行，目前提车仅需1—2个月，与2022年初半年的提车周期相比缩短不少；极氪汽车继在成都开店以后，在绵阳也开新店，目前宜宾新店也即将开张......

范永军表示，目前，全国机动车保有量有3亿多，但新能源汽车的保有量仅有1500万，占全国汽车市场5%，“这代表着在未来新能源车市场有着广阔的前景，对于市场的替代率会逐步升高。同时，随着疫情影响逐步减弱，2023年消费者信心的回升，出行需求的增大，势必也会带动汽车消费，预计2023年一二季度市场将处于调整过程中，下半年有望回暖。”

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