冯玉林正在运送核酸样本。周恺娣 摄
川观新闻记者 魏冯
“今天送了数千个采样管。”9月6日，成都市武侯区玉林社区卫生服务中心，一台9座“旅游小巴”化身“应急车”，50岁的驾驶员冯玉林一个上午跑了5趟，除了去隔离酒店接收核酸采样管，还去了武侯区疾控中心和武侯区人民医院送核酸采样管。从8月25日至今，他已协助该中心运送了上万个采样管。
一个名叫“玉林疫情转运群”的工作群，冯玉林对求助信息都会及时回复。“@XXX，帮我安排一辆车送下物资。”冯玉林不超过1分钟就回复：“我在”“我去”。
24小时不关机，送大白、送物资、送采样管......在蓉城，一群“摆渡人”奔赴在疫情防控一线。他们中的很多人话不多，一台车、一句应答，然后，就是一天一夜。
他主动“揽活” 顺道跑一趟尽可能办更多的事
从8月25日至今，冯玉林和他的“应急车”主动揽下了很多活。
“要去补些采样管，等我2分钟可以吗？” 9月2日上午，驾驶员冯玉林给川观新闻记者匆匆说完这句话，就去搬运物资，他要给某个采样点送数十管采样管。
这一“单”其实不关冯玉林的事，为了不让采样点门口另一台9座车的兄弟伙多跑一趟来回，他就放下了正在接的开水，迅速上车，跑了6公里。
冯玉林（右二）和其他驾驶员在提前熟悉入户采样的地址。刘顺琴 摄
冯玉林爱主动揽活，在玉林社区卫生服务中心是出了名的。但他并不是大包大揽，而是出于提高整体工作效率的考量。有一次，冯玉林被派去武侯区某个地方送采样管，这时刚好有工作人员申请送样本去武侯区疾控中心和另一个地方，冯玉林发现这三个地方顺道，便主动提议他一个车都给送了。“一趟办3件事可以节约半小时，再派车会耽误1个多小时，我自己多跑点没啥，整体效率提高了嘛。”
从8月25日至今，冯玉林的车子载过空的采样管、已采样的标本、医疗物资。最忙时，他要运上千个采样管，跑20多个来回。
“送这么多采样样本，一开始说不怕是假的，但你看那些大白，他们是直接和病毒面对面，他们都不怕。”冯玉林说，医护人员告诉他只要做好规范防护就不用怕。每一次出车回来，他都会按照大白的建议，做好防护和消毒措施。
他12天没回家，一接电话就要出发
冯玉林是成都市汽车运输（集团）公司的一名旅游大巴司机，以前主要跑乐山市峨眉山、阿坝藏族羌族自治州四姑娘山和毕棚沟等景点，平时工作时出于安全，手机会开静音。
“现在，手机可不能静音，工作群每天响100多次，出车需求从七八次到二三十次不等。”冯玉林说，疫情期间，他的工作是24小时一班。虽然不会连续出车，但车子要随时待命，一接到电话就要出发。如今，他已坚守12天没回家。
时间回到8月24日晚上7点，他刚从峨眉山返程就接到电话，问他是否能支援疫情防控工作。“能，我去。”短平快的几个问答，冯玉林晚上回到成都后，就在单位拿了平时开旅游大巴储备的换洗衣服，开着一台9座旅游小巴出征了。
冯玉林正在去送物资的路上。刘顺琴 摄
像冯玉林这样的驾驶员，玉林社区卫生服务中心一共有10人，共有8辆车保证采样管、物资运送和大白出行，中心给10人包吃住。冯玉林说，半夜如果饿了，中心专门给他们送的盒饭和零食也管够。
虽然强度比以往大，但冯玉林却觉得不算累。冯玉林说，他了解到玉林社区卫生服务中心的160多个大白们“连轴转”，在保证辖区4个点位日常诊疗基础上，每天还要承担4个隔离酒店的集中医学观察、7个风险区的入户采样和医疗服务，和其他民营医院共同承担辖区11个社区的全员核酸采样，还要承担密接转运、对次密接入户采样和参与居家健康监测的管理。“他们才是最辛苦的，我这都不算什么。”
冯玉林说，9月5日甘孜州泸定县发生地震时，他正在轮休。“如果这次地震需要我，我也还是会去的。”谈及支援成都疫情防控的原因，冯玉林说：“这是任务，也是责任，也是想做给儿子、女儿看的，让两个孩子看到，他们的爸爸也在一线参与疫情防控。”
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