【编者按】
回眸十年创业路，筑梦千亿再出发。
2010年6月，广安经开区升级为国家级经开区。
10年来，国家级广安经开区一直是广安开放合作高地和改革创新前沿，广安港、深圳在川唯一的“飞地”产业园广安（深圳）产业园、广安海关纷至沓来。
10年来，国家级广安经开区产业结构、城乡面貌、民生福利等都发生了巨大的变化。
从今天开始，川报观察推出《回眸十年创业路·筑梦千亿再出发》专栏，带您领略国家级广安经开区10年来的巨大变化，带您感受伟人故里改革创新的澎湃动力。
王林 黄辉 川报观察记者 刘川 何浩源
5月25日下午，在国家级广安经开区深广大道旁的广安海关业务技术综合用房项目现场，100多名工人正在抢抓工期，加快建设。
“整个项目进展迅速，已完成主体工程施工量50%。”广安海关业务技术综合用房项目现场负责人说，该项目由3栋业务技术综合楼、1栋生活配套用房和地下室等建筑物组成，于2019年12月18日正式开工建设。
今年受新冠肺炎疫情影响，广安海关业务技术综合用房项目曾短暂停工。2月18日复工后，工人们积极抢抓工期，推进项目顺利实施。目前，3号楼和4号楼主体工程已经完工，其他工程正加快推进建设，力争让广安海关尽快开关运行。
广安海关只是广安经开区的最新开放合作成果。从2010年6月升级为国家级经开区以来，国家级广安经开区就定位于广安外向型经济前沿阵地，打造川渝合作示范城市核心区和开放合作的示范区，这吸引了开放合作项目、企业和资金纷至沓来。
6月17日，四川深广合作产业投资开发有限公司对外发出公告，对深广大厦裙楼、老广安街、社区商业进行招租，这标志着广深产业园首期项目渠江云谷已建设完成，正在开展商业招商。未来，来自深圳的资金、人才和资本还将进一步助推国家级广安经开区的发展。
再把眼光放远一点。7年前，广安港新东门作业区，一艘货轮鸣笛起航，广安港开港试运行。作为西部内陆腹地的广安，第一次在自己的港口，把货物放进集装箱，通过货轮到达重庆。
目前，广安港除了具备货运功能外，还建设了2万平米的仓储中心和川东北地区首个公用型保税仓。负责港口运营的四川广安承平港务有限公司还开发了日常跨境商品贸易、化工等大宗商品贸易，将业务向产业前端延伸，成为广安外贸经济的重要组成部分。
10年来，广安经开区开放合作步履坚定。目前，广安港与重庆保税港区合作日益加深；新桥化工园区与重庆长寿化工产业园合作日益加深，每年货物交换量都在万吨以上；天津高新区（广安）创新示范区成效初显，海泰环保投入试生产；韩国优利德化工项目落户经开区；与德国布伦斯比特工业园签署战略协议书；成功引进新加坡仁恒置地集团开放项目……
10年来，广安经开区开放合作“小伙伴”越来越多。目前，广安经开区已与深圳、天津高新区、重庆经开区、浙江嘉兴经开区、江苏常州经开区、重庆长寿经开区等地方建立了战略合作关系，在项目互补、信息互通、创新研发、人才交流等方面开展深度合作。
广安经开区党工委书记杨世章表示，广安经开区将全面深化大开放，提升合作延展度，积极融入成渝地区双城经济圈建设。持续深化与以深圳为代表的首批经济特区合作，招引一批高端项目入驻，推动深圳产业“延伸示范”“带土移植”。同时，紧盯“231”工业产业体系，主攻产业延链补链强链招商，抓好重大项目落地，力争2020年引进重大产业项目超10个以上，协议资金50亿元以上，完成外贸进出口总额10亿元以上。
三大开放合作“引擎”引领国家级广安经开区开放型经济的发展。在广安经开区等的带动下，广安外贸进出口业务克服新冠疫情影响触底反弹。今年1—4月，广安外贸进出口总额达16.69亿元，居全省第6位，居川东北地区首位。
【声音】
广安经开区发改局副局长王开山：三大 “引擎”为广安经开区开放合作赋能
广安港、广深产业园和广安海关是目前国家级广安经开区开放合作的“三大引擎”，牵引国家级广安经开区的开放合作对标世界。
7年前，广安港的开港运行，为广安经开区南向开放搭建了通道，如今，广安经开区已成功搭上西部陆海新通道的快车。位于广安经开区渠江之滨的广安（深圳）产业园让广安经开区和千里之外的深圳经济特区成功牵手，深圳国际化、标准化的营商环境和开放合作水平在这里有了落地的可能性。而2018年广安海关获批结束了广安无海关的历史，圆了广安人民由来已久的“海关梦”，为广安进出口贸易进一步腾飞提供了平台。
升级为国家级经开区后，从默默无名到小有名气，再到如今的左右逢源，广安经开区这10年来的快速发展得益于我们建设的开放合作强劲“引擎”。未来，进一步“走出去”和“引进来”，让广安经开区成为广安市开放合作高地，这是我们站在千亿新起点上的新征程。
图片 唐广 刘秦君
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
