王付永

在成都，共享单车是不少人解决出行“最后一公里”的重要方式，在方便出行的同时，你是否注意到，不少废弃和损坏的共享单车也侵占了城市道路，带来安全隐患。11月5日，记者从成都市城管委获悉，《成都市废旧互联网租赁自行车巡查清运回收管理办法》已正式出台，成为成都出台的首个单车巡查清运回收管理办法。其中规定，共享单车闲置超过120小时须回收。

可以说，规定时间限度内闲置车必须收回，可以说直击了现阶段共享单车问题的症结。共享单车乱摆乱放让市民不能容忍，更让人们不能容忍的是，那些躺在城市各处长时间无人问津的“僵尸单车”，让这些车辆退出市场，也是众望所归。其实不但要对这些“僵尸单车”亮红灯，对那些月度内换手率极低的共享单车也要出台相应的管理办法。

实际上，无论是共享单车提供方，还是相关行政管理部门，对这些“问题单车”进行管控，目标都是一致的，无非是要让车辆供需之间能够实现均衡，尽量实现物尽其用。相信随着这个管理办法的深入实施，也会倒逼共享单车提供方尽力做好科学投放，精准投放的文章。

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