近日,宁夏银川河东机场宣布全面下调餐饮价格,调整后,航站楼整体餐饮价格将有较大降幅。最受旅客关注的牛肉面价格,调整后降幅达到了54%;设立了“同城同质同价”专柜,方便旅客购买方便面、火腿肠、饮料等需求量较大的便民商品。而在银川机场之前,已有多家机场推进餐饮“同城同质同价”。

在机场吃饭,一碗面动辄七八十,比起同城其他地方溢价约十倍甚至超过十倍的现象都挺普遍,一直以来也给民众带来了很大困扰。针对这一现象,今年两会部长通道上,中国民用航空局局长冯正霖表示,民航局将进一步改进服务措施,提升服务品质,推进机场餐饮“同城同质同价”。如今,民航机场餐饮降价的趋势已经逐渐明显。

实际上,让机场餐饮价位不再“飘在天上”,不仅是民生期待,更是机场适应市场、提升现代化竞争力的必须选择。从市场角度而言,过去,大部分机场都距离市区较远,这让机场拥有了定价权。况且,在经济不够发达的时候,能够坐飞机的乘客通常经济实力较强,也消费得起。但现在,一方面是越来越便捷的市内交通,一方面是越来越方便的同城外卖,乘客在机场的消费替代品很多。而随着经济的发展,机场已经不是一个所谓的“高端”“少数派”才能到达的消费场景。这个时候,“天价路线”显然不再适合现代竞争。事实也证明,已经下调餐饮价格的机场表示,虽然单价低了,但是整体营业额却增多了。

再进一步说,机场餐饮降价,不仅是机场提升餐饮业盈利的方式,更是机场用服务等软环境提升竞争力的方式。如今,机场早就走下神坛,人们在此消费愈发理性,服务是不是货真价实、消费性价比高不高直接影响消费心情,进而影响对整个机场的评价。即便是经济实力很强的明星也经常吐槽天价机场餐饮,足以证明“天价”不仅不能带来高营业额,还会遭人反感,无论消费者经济实力处于何种水平。发达的信息传播速度下,这些看似无伤大雅的小细节就会被放大,影响人们对一个机场甚至一个城市的印象。

机场下调了餐饮单价,是让服务增温、让竞争力更多元的开始。现在很多地方都提出要建立航空枢纽。唯有让这些服务细节好一点,再好一点,让制度到位一些,再到位一些,才能得人心,才能聚人气,在一个个人性化小细节里提升竞争力,顺利实现新目标,把握新机遇。(执笔 刘志杰)