川观新闻记者 王若晔 整理

海绵城市推进过程中，遂宁将外聘专家的“洋技术”与本地技术人员的“土办法”有机结合，结合实际开拓创新，探索出具有地方特色的经验和做法，如创新道路雨水口“微创”改造、道路边带透水技术、碎石蓄水、海绵卓筒井等，既兼顾了生态、安全，又做到了“小巧省”解决大问题。

遂宁市河东新区东平大道海绵城市改造项目就是应用“土洋结合”创新技术的项目之一。东平大道是城市主干骨架路网之一，承担南北交通联系的功能。

东平大道  宋敏 摄影

然而道路汇水面积大、汇水速度快，加之主干道车流密集，污染物较其他道路多，给下游管道造成的排水压力较大，经市政管网带入河道的污染物也相对较多。

如果为了实现既定地表径流控制目标，就对其做深挖深埋伤筋动骨的“大手术”，不经济的同时还会给群众的生活带来不便。

于是，道路雨水口“微创”技术应运而出，通过低影响、少投入、高效率、易维护的“微创”小手术，解决内涝大难题。

微创改造示意图

回到东平大道海绵城市改造项目现场。项目组结合现场条件，充分利用既有道路横坡，在机动车道旁的中间绿化带下增设的雨水通道，这样机动车道半幅路面径流雨水，就会流到非机动车道内。

堵住车行道既有雨水井，车行道雨水，通过开孔路缘石，进入雨水转换井，沉沙过滤至非机动车道

然后，通过非机动车道雨水口的简化改造，使得雨水先进碎石渗透带、下沉式绿地等海绵体尽量消纳后，余水再溢流到市政管网，有效实现道路径流雨水的截留和控制，以不破车道、少动绿化、浅挖浅埋的微创手术式改造达到预期控制目标。

雨水口微创改造

这一过程，项目组对各种措施反复思考、模拟打样、试验验证，不断总结创新。比如雨水口的改造，从实现雨水收集和排放到解决维护难题，小到路缘石开口、雨水口分仓等设计，历经多次尝试，才得以逐步完善。

经由“微创”改造小手术，东平大道雨水对径流的污染减少了70%以上，项目投资相比“大开大挖”的改造方式也节约80%左右。同时，有效实现雨水径流的源头控制，降低雨水管网的排放压力，间接提升雨水管网的设计标准，提高城市内涝防治能力，削减城市道路面源污染，对提升城市水环境和水安全起到一定的促进作用。

（图片除署名外由遂宁市住建局提供）

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