今日永州讯：12月24日至26日，国铁集团发改部组织召开永清广高铁预可研审查会议。会前专家组赴永州、清远、广州沿线区域进行了现场调研踏勘。26日下午在广州市召开了预可研审查会议。
国铁集团运输部、经规院，中国铁路广州局集团有限公司，沪昆客专湖南公司，湖南省、广东省，广州市，永州市，清远市，中铁四院，中国铁设和中铁武汉勘察设计院等有关单位的领导和专家参加了审查会。
会上，中铁四院详细汇报了永清广高铁预可研情况，永州市委常委、常务副市长刘厚代表永州市委市政府提出了相关意见建议。
会议指出，永清广高铁是粤港澳大湾区至中西部地区的新通道，是填补区域路网空白、促进区域路网高质量发展、带动沿线资源开发的高铁通道。
会议要求，设计单位要进一步深化研究线路方案和地区枢纽方案，各方合力共同推进项目前期工作，为项目推进营造良好的外部环境。
这次会议的召开，标志着永清广高铁前期工作取得阶段性成果，为下一步前期工作的深入推进和项目开工建设奠定了坚实基础。（完）
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广清永高铁是《国家综合立体交通网规划纲要》中6条主轴之一的“粤港澳一成渝主轴”“广州经永州、怀化至重庆”路径的重要路段，是连接呼南高铁形成的粤港澳大湾区北上高铁新通道，是京港澳通道西翼的辅助通道。
根据预可研方案，广清永高铁由在建邵永高铁永州站引出，向南经永州市零陵区、双牌县、宁远县、蓝山县，出省界后向南经清远市连州市、连南县、阳山县、英德市、清新区、广州市花都区、终至广州北站。
项目新建线路全长约400公里（其中湖南境内约160公里、广东境内约240公里），设计时速350公里。湖南省境内总投资约273亿元。
全线拟设永州、零陵、双牌北、宁远、蓝山、连州、阳山、九龙、清远西、广州北等站（仅供参考，以最终可研批复为准）。
预可研通过审查，标志着项目正式进入可行性研究阶段。广清永高铁预计2025年完成可研批复相关前期工作，2026年底前正式开工建设。
广清永高铁建成后，永州至广州的高铁运行时间将从现在最快3个多小时缩短至1.5小时左右；湖南省内常德、益阳、娄底、邵阳、永州等城市的旅客至广东将更加便捷。
项目建成后还将有效缓解京广高铁南段运能紧张局面，省内中部地区城市往广东方向客流，无需再绕行长沙。