封面新闻记者 刘彦君
10月30日上午，四川南充市2026年秋冬季大气污染防治新闻发布会在市生态环境局举行。
今年以来，南充的空气质量交出了一份亮眼的答卷。这份成绩从何而来？市生态环境局党组成员、副局长覃海波给出答案：依靠全市各方协同攻坚，烟花爆竹、秸秆焚烧、臭氧污染等重点领域管控落地见效，全市空气环境质量持续向好。
截至9月底，全市PM2.5均值浓度26.7微克/立方米，同比下降15%，改善幅度位列全省15个重点城市第1；优良天数率达到91.9%，同比提升5.1个百分点，污染天数较去年同期减少14天，稳居全省重点城市第一方阵。
亮眼的成绩，是不是意味着可以松一口气？覃海波介绍，秋冬季向来是大气污染防治的攻坚期、巩固成效的关键期、冲刺年度目标的紧要阶段。进入这一时段，静稳、逆温天气频发，叠加超强厄尔尼诺现象带来的影响，气象条件变数增多，大气污染防控压力陡增，长时间、大范围的重污染天气过程随时可能出现。
接下来，南充将围绕深化工业源治理、从严管控面源污染、狠抓扬尘污染整治、严控移动源排放、扎实做好重污染天气应对五个方向，全力打好秋冬季大气污染防治攻坚战。
工地扬尘，是城市扬尘污染的重要来源，秋冬时节又该如何管好？市住房和城乡建设局党组成员、副局长邓建平对此作出回应。受重污染天气影响，秋冬季扬尘治理任务重、压力大。住建部门将持续加码，从源头管控、过程监管、分级管理、执法检查四个维度持续发力，把建筑工地扬尘管控落到实处。
线性工程扬尘、货车尾气，同样是不可忽视的一环。市交通运输局党组成员、副局长蒋勇介绍，秋冬季既是公路工程施工收尾攻坚阶段，也是货运流量高位运行的时期，扬尘与机动车尾气排放叠加，防控形势复杂。
一方面，抓实公路工地扬尘、路域环境、非道路移动机械管理，规范汽修行业排放，加大路检路查力度，强化M站监管；另一方面，持续推进行业节能减排，推动运输装备“油转电”、货运“公转水（铁）”、市民出行“私转公”，从运输结构上降低污染物排放。
道路扬尘、渣土运输、露天焚烧、餐饮油烟……这些贴近市民生活的污染问题，由城管部门牵头落实。市城市管理行政执法局机关党委书记冯志才介绍，城管系统将聚焦道路保洁控尘、渣土运输严管、露天焚烧管控、餐饮油烟治理、垃圾焚烧发电减排五大重点，精准施策、闭环管理，守牢城市面源污染防线。
砖瓦窑是工业面源里的重点行业，这个行业如何实现减污降碳、绿色转型？市经济和信息化局四级调研员蒋宏彬介绍，经信部门将围绕“总量压减、分级管控、提质转型”主线，严控产能总量、从源头降低污染负荷；实施分级管控，精准落实错峰生产；监管与服务同步推进，引导砖瓦窑行业向绿色低碳方向升级。
货车限行、尾气路检，是移动源管控的关键一环，公安交管部门将配合联动。市交管支队秩序大队大队长胥洪泰介绍，秋冬季静稳天气多，污染物不容易扩散，是尾气管控的关键窗口期。全市公安交管部门将严格落实货车入城管控，做好政策宣传引导，推动货车驾驶人主动遵守限行要求。
同时深化跨部门联合执法，延续“生态环境检测取证、公安交管处罚、交通部门督促维修”的联动模式，在重污染天气应急响应期间优化通行组织，在保障通行的同时，助力减少机动车尾气排放。
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