华西社区报记者 李玥林 供图 天府蔬香园
近日，成德S11线濛阳站主体结构封顶的消息刷屏。作为彭州市域内第一座市域轨道交通高架站，濛阳站的一举一动都牵动着市民的心。市域（郊）铁路成都至德阳线（S11线），是成德眉资同城化“2环3射”骨干通勤网络中的重要项目，也是成都都市圈北向发展的交通大动脉。线路全长约70.87公里，设15座车站，串联成都金牛区、新都区、彭州市，以及德阳广汉市、旌阳区。其中彭州境内线路全长约6.74公里，全部采用高架形式沿成德大道向北延伸，途经濛阳街道多个村社，设濛阳站一座车站。未来，彭州人搭乘市域铁路往返成都、德阳，濛阳站就是最核心的门户站点。
濛阳站位于成德大道西侧，是整条线路的第8座站点，处于全线中间位置，也是德阳进入成都的首座门户站点。开通运行后，可实现22分钟到达韦家碾站换乘地铁1号线、27号线等，快速通达成都全域；并且25分钟就到达德阳北站，实现“住在濛阳，链接成德”。待线路通车后，从濛阳出发不用换乘就能直达成都、德阳核心区，还能无缝衔接整个成都地铁网，不管是通勤上班、赶飞机出差，还是进城休闲游玩，都比现在省时省心。
S11线于2023年12月正式开工，现已累计完成投资140.71亿元，占总投资的62.7%，全线12座车站主体结构已封顶，盾构累计掘进里程超总里程的82%，轨道铺设完成30.7公里。目前，濛阳站已于今年9月完成主体结构封顶，接下来将启动外立面施工与内部装修，一座现代化高架车站正在濛阳新城初具雏形。
不少市民好奇这座家门口的高架车站颜值如何。根据最终确定的设计方案，濛阳站采用地上两层、单岛双线的高架岛式站设计，地面站厅共设置3个出入口。车站外立面采用“古濛今铸・蜀韵新阳”方案，遵循S11线“成德同源、古蜀寻根”的文化主题，以彭州本地出土青铜器的牛首图腾为设计灵感，用现代建筑手法演绎古蜀文化特色。车站内部装修以“农耕同源”为主题，将田园丰收的色彩抽象为色块装饰，用简约设计展现七彩田园风光，和濛阳“西部菜都”的产业特色完美呼应。
“一座车站带活一座城市”，濛阳站正在推进站城一体化建设，以TOD开发模式，把轨道交通优势转化为城市发展动能，打造“接轨成都、错位发展”的近郊轨道枢纽生活片区。简单来说，未来的濛阳站不只是一座车站，更是集交通、商业、办公、休闲于一体的城市新中心。从交通枢纽到城市引擎，S11线濛阳站的建设，不仅将圆彭州人的“轨道梦”，更将为濛阳新城的发展注入全新动力。随着各项规划逐步落地，未来的濛阳，将是成德同城化的前沿门户，是产业兴旺的活力新城，也是宜居宜业的幸福家园。
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