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2026年10月12日6时30分
晨光穿透挑高的玻璃穹顶
洒进崭新开阔的皇岗口岸联检大楼
重建后的皇岗口岸正式启用
（此前报道：焕新归来！皇岗口岸正式开通运行，现场直击→）
“00后”中山姑娘黄梦臻，早已静静站在入境自助通道队伍的最前列。6点30分，联检放行指令下达，黄梦臻在工作人员指引下，将通关证件轻放在阅读器上，闸机门陆续弹开，黄梦臻顺利走过合作查验自助通道，成为皇岗口岸焕新启用后全国首位通关旅客。
“我在香港工作、深圳居住，今天刚好下晚班，看到新闻说今早皇岗口岸通关，就特意赶过来体验。” 黄梦臻笑着说道。谈及成为通关第一人，她的语气带着惊喜：“我太幸运了。通关速度非常快。我大概估算了下，全程5分钟以内就完成了，真的特别快。”
黄梦臻介绍，自己平日在香港一家物业公司上班，每天都要深港两地通勤。“为了方便、节省通勤时间，我特意选择住在皇岗口岸附近。”
黄梦臻的深港故事，始于2024年赴港读研。家在中山，求学在香港，两年间数十次往返，通勤的滋味，她体会得透彻。“以前从皇岗口岸通关，排完这边排那边，包还没背稳又要走一段漫长的路才能去搭乘巴士。”她回忆起过往狼狈的通勤片段，“有一次赶早课，排到一半我蹲下来系鞋带，站起来的时候前面的人已经全都上车走了，我愣了一下只能等下一班车。”
但这次不一样了，黄梦臻以前的记忆突然“失效”了。全新的“一地两检、合作查验、一次放行”，在皇岗口岸终结了重复核验、换乘奔波的旧历史。不用反复掏证、不用匆忙赶路，曾经步履匆匆的通勤路，如今可以从容走过。
“一地两检，还能一次放行，只需要排一次队就能完成深港两地出入境查验手续。对比以前，省去大量重复的出入境查验环节，速度快，通关效率提升特别明显。”黄梦臻说，像自己这样需要倒班、上夜班，依靠24小时口岸跨境通勤的人不在少数。
顺利过关后，她缓步走在全新的联检大楼里，高大通透的穹顶、倾泻而下的自然光，和记忆里局促拥挤的皇岗口岸临时旅检区判若两样。
步入焕新后的皇岗口岸联检大楼，黄梦臻的第一反应是震撼。
“不管是建筑物还是整体设计，都很气派。”她用了“像机场”这个词来形容这座崭新的建筑——挑高的空间、敞亮的采光、上下层一站式的通关布局，与记忆中的皇岗口岸临时旅检楼形成了强烈反差。
回忆起在港求学、工作的日子，黄梦臻感触很深。“以前不少同学，在香港读完书，虽然手握留港就业机会，但若选择住在深圳、每天跨境通勤，时间成本太高，最后还是回到内地发展。”
如今，重建后的皇岗口岸硬件升级、24小时通关、“一地两检”、地铁直达、室内接驳等多重革新，正在一点点打破深港之间的时空壁垒。“皇岗口岸开通运行后，通关效率大大提升，他们赴港就业的顾虑，其实就能够打消一大部分。”黄梦臻告诉记者，“我在香港那边已经有朋友开始问在深圳的工作机会，可见通关快了，双城生活的心理距离也短了。”
接受完记者的采访，黄梦臻走出了联检大楼，今天，她走过的不止是一条快捷通道，那是她两年辗转通勤旧模式的终点，也是深港以及大湾区融合的全新起点。
采写 | 深圳报业集团记者 邓媛 白帆 邹振民
编辑 | 张裕麟
审读 | 杨永坚
二审 | 沈 强
三审 | 王 博
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