四川日报报业集团“史诗之路”特别报道组 王新宇 李强 张守帅 发自贵州黎平
在黔东南州黎平县少寨村，想要横跨八舟河，可以选择脚下的木桥，也可以选择不远处的新桥。可奇怪的是，村民出行，却偏偏首选这座老木桥，为啥？
75岁的苗族老人吴锡焰道出缘由：这座桥，便是有名的红军桥，始建于1934年12月。当年红军长征途经少寨，被八舟河拦路。百姓在与红军的相处中发现，红军并非是国民党造谣抹黑的“土匪”形象，便自发协助红军架桥。
红军离开少寨后，留下了这座桥，也给村民留下了生计路、生命路。
更让人动容的是，一项特殊规矩，已被写入少寨村规民约：汛期水涨，全寨男女老少齐上阵，拆桥板、收桥边，水退即抢架。桥在，村规在，情谊就在，精神就在。
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一座老桥，承载长征记忆；一纸村规，传承军民情深。水涨拆桥，水退即架，桥在，心就在。读了这条消息，我深有感触：红军留下的不仅是路桥，更是人心的归处！90多年的军民情啊，在此延续！
桥是木的，情是铁的！
一座红军桥，百年鱼水情。桥是木头做的，却比铁还硬，比血还浓。
桥能被洪水冲垮九十年，却从没被遗忘过一次。有些东西不需要坚固，只需要有人愿意反复把它搭起来。
故事感人，感人故事。红军修桥，苗寨守桥。军民情深，感恩奋进。
军民情，永不忘