9月10日，由成都市口岸与物流办公室、泸州市口岸和物流办公室主办，成都国际铁路港经开区管委会、青白江区民营经济发展促进中心承办的“成都国际班列服务进市（州）——泸州站”活动在泸州市举行。
作为成都国际班列服务进市（州）的首站活动，本次泸州站吸引了泸州交通物流集团、川江公司、泸州老窖进出口贸易有限公司、四川天华化工集团股份有限公司等近20家泸州重点企业参会，涵盖白酒酿造、化工新材料、装备制造、保税物流、国际贸易等多个行业领域。
活动现场
活动流程紧凑务实。成都港投公司率先推介国际班列服务，成都自贸通公司介绍货物进出口外贸服务，青白江区出海服务团围绕外贸和金融赋能服务进行专题讲解。在互动交流环节，参会企业代表结合自身出口品类和物流需求踊跃提问，青白江出海服务团逐一回应、精准支招。
泸州老窖进出口贸易有限公司相关负责人提出，白酒出口有明确度数分界线，国际铁路危货规则按酒精度划分运输资质，希望能解决泸州、遵义等地白酒企业的出海痛点。成都港投公司现场回复，班列普通干货箱无温控，途经中亚、俄罗斯，冬季极寒、夏季高温，温差大容易出现瓶内压力变化、漏酒、酒体风味改变，高端白酒建议使用恒温隔热箱或冷链箱并仔细核算成本，同时提醒企业不要瞒报酒精度。不过，受国际铁路危货运输规则及白酒运输特殊性限制，该问题目前尚难以彻底解决，仍需进一步探索可行方案。
企业争相提问
四川邦立重机有限责任公司专注于中大型工程机械研发制造，产品远销数十个国家和地区。该公司代表提出，公司产品有出口需求但量不大，询问是否能拼箱，同时反映走班列需要提前一周时间装箱，时间不够充足。铁路港经开区管委会现场推荐了成都自贸通公司。该公司当场为其制定了一套有针对性的拼箱解决方案，涵盖订舱、装箱、报关、运输、清关全程一站式服务，企业只需将货物交付，后续环节均由自贸通统筹协调，有效省去中间环节、压缩操作时间，缓解企业因装箱时间紧张带来的发运压力。
值得关注的是，海铁联运、铁水联运也成为企业咨询的热点。据介绍，依托成都—泸州铁水联运通道和公水联运通道，企业可根据货物特性和时效要求灵活选择运输方式：时效要求高的货物可走中欧班列，成本敏感型大宗货物可经泸州港下水走长江黄金水道，实现“铁路+水运”无缝衔接。成都国际铁路港与泸州港正持续做实多式联运配套服务，优化长江黄金水运物流通道通行能力，不断完善水陆联运物流体系，以更低物流成本、更高运输效率赋能区域产业发展。
泸州港
泸州港作为四川通江达海第一大港，依托长江黄金水道布局稳定直达上海、太仓等沿江班轮航线，铁水联运相较纯公路运输可大幅压缩企业物流开支；成都国际铁路港承载中欧班列、西部陆海新通道等陆上国际物流网络，是成德眉资产业货源核心集聚地。两地联运具备天然互补优势，海铁联运、铁水联运正是串联两地枢纽资源、降低全社会物流成本的关键抓手。此次班列服务进市（州）首站选择泸州，正是两地合作持续深化的最新实践。
据区民促中心相关负责人介绍，前期青白江区组建了出海服务团，整合法律、金融、财税、知识产权、物流等领域89家专业机构、32家外贸服务企业，联动94个海外资源网点，常态化开展成都国际班列服务进园区专项行动。联动铁路港经开区管委会已在成都开展班列服务进园区供需对接专题会暨企业出海服务宣讲10场，覆盖全市23个区（市）县，服务外向型企业150余家并建立企业档案，为124户企业提供了出海金融政策咨询与答疑。通过活动向33户园区中小企业投放金融支持资金2.25亿元。
成都国际铁路港
“这次活动走出成都，把通道政策、物流方案、外贸实操辅导送到泸州企业家门口，破解市州外向型企业‘不了解班列、对接渠道远、出海资源散’的现实痛点。”铁路港经开区管委会相关负责人表示，成都国际班列服务进市（州）今年计划实现全省9个成都中欧班列集结中心支撑基地全覆盖，包括乐山、德阳、眉山、资阳、达州、泸州、宜宾、广元、自贡基地，希望推动从“企业找班列”转变为“班列服务找企业”，让更多川企、川货在家门口就能搭上国际班列，实现安全高效出海。
记者：莫婧
文编：曾好
编委：赵望
监制：陈军德
总监制：刘文芳
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