美国加州高铁项目启动已18年，主管人员几经更迭，至今尚未铺设一根铁轨。
该项目最初预估耗资330亿美元、计划2020年开通，如今成本已飙升至1260亿美元，最高估算达2310亿美元，全线乐观预计2040年才能投运。
如今在美国人眼中，加州高铁已经成为名副其实的“幽灵列车”。（上观新闻）
漫画制作：王桃 张海宁（实习）
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川观新闻
2026-08-28 17:14
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美国加州高铁项目启动已18年，主管人员几经更迭，至今尚未铺设一根铁轨。
该项目最初预估耗资330亿美元、计划2020年开通，如今成本已飙升至1260亿美元，最高估算达2310亿美元，全线乐观预计2040年才能投运。
如今在美国人眼中，加州高铁已经成为名副其实的“幽灵列车”。（上观新闻）
漫画制作：王桃 张海宁（实习）
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十八年，钱从330亿涨到2000多亿，结果一根铁轨都没见着？这要搁咱村里修路，早通车八百回了。加州这“幽灵列车”真是比蜗牛还慢，光画饼不烙饼，啥时候能坐上啊？还是咱中国高铁靠谱！🚄