开栏语
三江潮涌，动能澎湃。9月3日至4日，2026世界动力电池大会将再度在宜宾启幕。这也是这一行业盛会落地宜宾的第五年。
五年深耕，宜宾动力电池产业从集聚链主企业，加快迈向构建完备产业生态的新阶段。产能扩张之外，补短板、攻技术、强闭环，成为新的发力点。变化，正在车间与实验室里悄然发生：上游关键材料加快补齐、创新研发持续突破、动力电池回收利用与检测体系不断完善......
即日起，川观新闻推出“2026‘电动’宜宾一线行”栏目，走进生产车间、探访科研平台，看宜宾动力电池产业建圈强链的新动向，解码产业迭代升级背后的趋势。敬请关注。
川观新闻宜宾观察 侯晓梅
8月24日，宜宾南溪经济开发区。四川宜宾顶皓新材料科技有限公司（以下简称“顶皓新材宜宾基地”）生产车间里，一卷卷白色基膜在涂布机上匀速展开，被均匀涂上陶瓷、PVDF等材料后，分切成不同宽度，发往电芯厂。“这些隔膜将封装进新能源汽车动力电池和储能电池里，是电池里防短路的关键一层。”公司副总经理张鑫说。
总部位于上海的顶皓新材，是新能源领域高端功能材料研发制造商，在2026世界动力电池大会召开前夕，顶皓新材在宜宾布局的超级涂覆制造基地试生产，填补了宜宾动力电池产业集群在涂覆材料环节的配套空白。
7微米薄纸上的功能涂层：让隔膜“薄而不弱”
“锂电池像一个‘三明治’，正负极是肉，电解液是酱，隔膜是中间那层‘防短路的纸’，集流体是两头‘导电的托盘’。”张鑫打了个比方。顶皓新材做的，正是给这层“纸”和“托盘”加上功能涂层。
功能化隔膜和功能化集流体不改变电芯化学体系，却直接决定电池的安全、快充、寿命和能量密度天花板，属于“隐形但卡脖子”的那一层。
这种“卡脖子”，体现在超薄化与安全的平衡上。当前，新能源行业进入下半场，竞争核心是如何通过材料创新持续优化电池性能。就隔膜而言，市场正向更薄、更高端演进，顶皓新材的基膜厚度仅7微米和9微米，比头发丝还细。
“隔膜越薄，同体积的电池内部空间利用率越高，但薄了又容易被铝箔、铜箔毛刺击穿。”张鑫说，企业就是通过“薄涂层+功能化”的精密涂布技术，让隔膜在“变薄”的同时，具备“耐热、快充、安全”的优势，满足市场对高端隔膜的需求。
走进车间，6条功能化隔膜涂覆生产线正在满负荷运转。张鑫介绍，顶皓新材宜宾基地一期共10条隔膜涂覆产线，还有4条在建，并预留了固态电池产线兼容空间，预计2027年第二季度实现产能全释放，并启动二期建设。
能源成本低三成，“客户在隔壁等投产”
涂覆材料是提升隔膜和集流体性能的关键，直接影响电池的安全与能量密度。作为“中国动力电池之都”，宜宾电芯产量约占全球十分之一。但在顶皓新材宜宾基地落地前，宜宾动力电池产业链在这一细分领域尚存空白。
靶向招商、精准补链，2023年8月，宜宾市制造业招商引资“百日攻坚”走进长三角。就在这一次，宜宾市与上海顶皓新材料科技有限公司成功“握手”。
对顶皓新材来说，落地宜宾，大幅缩短了给客户的交付时间。“以前交货半径是‘华东发西南’，现在是‘本地2小时配套’，运费和响应时间都节省下来。”张鑫说，涂覆隔膜正好卡在“隔膜基膜进来、涂完直接给电芯厂”的位置，本地配套让库存周期从“华东发西南7天”变为“当天达”，大大降低了客户库存与周转压力。
高效落地的背后，是南溪经济开发区全周期“保姆式”服务。当地通过并联审批、政策赋能、用工保障等精准举措，打通项目落地堵点、破解建设难题，最大限度压缩建设周期，让企业实现“拿地即开工、建成即投产”。
张鑫透露，宜宾基地不仅是对上海、浙江基地产能的补充，还是聚焦主业及下一代新材料的核心基地。待项目全部建成投产后，宜宾动力电池产业链在涂覆材料环节的配套能力将进一步增强，顶皓新材也有望从“补链者”成长为西南功能化膜材领域的核心力量。
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