川观新闻记者 张立峰
本周（8月17日至8月23日），甘孜州内多条通道建设取得重要进展。其中，8月18日，泸定至石棉高速公路（以下简称“泸石高速”）得妥隧道右洞顺利贯通，项目全线预计2027年底建成通车。同一天，折多山隧道主洞掘进已完成总工程量的77%。理亚路也在最近“精装”上新，预计2026年11月全线完工。
甘孜州内多条重要通道建设取得重要进展，将进一步推动全州交通与旅游、能源、产业等协同发展，增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
泸石高速得妥隧道右洞贯通现场。（康巴传媒供图）
看建设
得妥隧道右洞贯通，折多山隧道主洞完成77%
8月18日，泸定至石棉高速公路（以下简称“泸石高速”）得妥隧道右洞顺利贯通，项目全线预计2027年底建成通车，届时从泸定至石棉的通行时间将由现在的3小时缩短至1小时。
此次贯通的得妥隧道位于甘孜州泸定县得妥镇境内，右线全长6940米，是泸石高速全线关键控制性工程之一。隧道地处青藏高原向四川盆地过渡地带，紧邻大渡河，毗邻鲜水河断裂带，集地质条件复杂、施工环境受限、多重安全风险叠加于一体，施工难度位居川西山区隧道前列。
泸石高速得妥隧道右洞。（康巴传媒供图）
截至2026年8月中旬，泸石高速仅剩“两隧两桥”正在加紧施工，全线预计2027年底建成通车。随着全线进入最后攻坚，泸石高速将成为串联川西众多自然与人文景点的旅游大动脉，对促进区域经济社会协调发展和民族团结进步具有长远而重要的意义。
同一时间，国道318康定折多山隧道主洞掘进已完成总工程量的77%。折多山隧道被誉为“川藏第一险”的隧道，坐落于青藏高原东缘鲜水河活动断裂带，是省内地质条件最复杂的高原公路隧道之一。目前，项目全线建设节奏全面提速，为如期实现2027年底建成通车目标筑牢了核心基础。
“精装”上新的理亚路。（康巴传媒供图）
看改造
理亚路“精装”上新，预计今年11月可全线完工
经过两年改造，北接理塘、南连稻城亚丁的G227线理亚路主体工程改造已经完成，预计今年11月全线完工。
自2024年9月起，理亚路开始改造。4段道路风貌得到优化，2条慢行步道从无到有，兔儿山等观景平台完成提档升级，2处标志性文旅地标拔地而起，这条公路正从单一的通行通道蜕变为集安全通行、生态观光、文化体验、产业富民于一体的高原特色景观廊道。
理亚路桑堆服务区。（康巴传媒供图）
对自驾者而言，最直观的变化来自服务区。桑堆、康呷两个服务区完成文旅化改造，不再是传统意义上的中途驿站，而是集成文创展示、藏式餐饮、高原旅拍、便民休憩等业态的复合空间。以桑堆服务区为例，休息区24小时提供免费热水、卫生间、厨房、休息室，冬季还有防冻保温措施；配备全液冷超级快充桩，20分钟可将电量从30%补至80%。
理亚路的蜕变，将激活沿线经济。依托廊道串联起皮洛遗址、天文公园、亚丁保护区等资源，甘孜州“交通+文旅+农牧”融合平台将进一步促进藏家民宿、高原集市、非遗手作等新业态次第生长。
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
