撰文丨刘平 韩雯
“我们有意愿、有信心在天津创业兴业。”
“天津科教资源丰富,产学研协同创新底子实、场景多,未来可期。”
“希望把海外的技术和产品在天津找到切入点,实现‘1+1大于2’。”
“这次回来,既寻了根,更找到了再次出发的新动力。天津,值得每一位游子回来看看!”
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天津,这几天气温热辣滚烫。连日来,由中国侨联经济科技部、京津冀三地侨联共同主办的“创业中华・牵手京津冀”——第二十五届海外侨界高层次人才为国服务活动也在天津火热进行。
来自美国、英国、日本、新加坡、加拿大、德国、新西兰等38个国家和地区的130余位海外高层次人才漂洋过海,来到天津、感知天津。
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他们有备而来。
“我们有意愿、有信心在天津创业兴业。”代表团团长、日本国立千叶大学工学研究院终身名誉教授鲁云已是第三次来津。这些年,他亲眼见证天津在海外知名度的提升。这次他带来了光储能新材料——新型二氧化钛光催化薄膜小球,能将新冠肺炎病毒灭活到试验检测极限以下,灭活率达99.99%,对流感病毒灭活率达99.96%。“样机已经开发出来,希望在天津找到企业合作,让科研成果在这里落地生根、开花结果。把海外的技术和产品在天津找到切入点,实现‘1+1大于2’。”
同样带着项目而来的,还有天津师范大学英国校友会会长、英国侨报总编辑曹馨荻。此行,她带着“亲情中华·中国寻根之旅”的50多名华裔青少年和他们的父母来到天津。
她认为,孩子们来寻根问祖,家长们将自己所长带到天津。这种“大手拉小手”不仅是文化的传承,更是一种人才的接力。
02
他们推动往来。
从天津大学毕业后赴日深造创业,再到回国扎根天津,日本COS集团(COS汽车工程技术有限公司等)总裁、留思科技(天津)有限公司董事长刘震走了一条“技术回流”之路。
2009年,经市侨联介绍、市科委对接,留思科技与位于天津的中国汽车技术研究中心建立合作,将日本汽车研发领域的“主观评价”技术标准引入中国。“该技术是高端车型研发刚需,我们引入日方专家,合作覆盖一汽、长城、奇瑞等主流车企,参与问界、尊界等新能源车型研发。”刘震说。
近20年过去了,刘震在天津的公司发展得红红火火,再上新项目,刘震依然选择了天津,看中了天津什么?“天津周边汽车产业集群丰富,政府部门高效务实,产业支持政策也颇具吸引力。”他透露,计划在天津周边建设一座世界标准的越野车专用试验场,“中国越野车开发量和车型越来越多,但公用的高品质试验场还是空白。”他说,未来将继续依托天津的区位和产业优势,深耕汽车研发技术服务领域。
深耕非洲传媒与民间外交二十余载的天津市侨联海外顾问、博茨瓦纳国家商会亚洲区主任南庚戌,来天津“至少有二十次”。穿行在天津的大街小巷,感受到的不只是十八街麻花、狗不理包子的烟火温情,还有这座城市的勃勃生机与硬核实力。在博茨瓦纳运营本土中英文全媒体平台的他,将天津故事娓娓道来,既有“津味儿”又有“非洲味儿”。
“产业合作是民心相通的坚实纽带。”南庚戌表示,将积极牵线,推动天津农业、医药、轻工企业赴博茨瓦纳落地发展,惠及当地群众,凝聚在非侨胞。
以侨为桥、以媒为介,持续对外推介天津,让天津声音跨越山海传向非洲大陆,吸引更多非洲友人走进天津、了解中国。这是心愿,也是行动。
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他们着眼未来。
在天津港第二集装箱码头,无人驾驶车辆有序穿梭、全流程自动化运行、集装箱作业智能化运转,全球首个“智慧零碳码头”让代表们零距离感受到天津在智慧港口领域的硬核实力。
“天津港与阿姆斯特丹港非常契合。”第一次来天津的中荷人工智能和创新发展协会会长、荷兰国家企业局科创平台富安博思(Frank & the Backs)中国中心主任鲍新峰感慨道。这次他带来了10个科创项目,涵盖生物医药、人工智能、新能源等领域。“希望能与天津方面开展合作,加快项目落地。”鲍新峰说。
“天津和新加坡都拥有世界级港口。”新加坡天津会会长、鼎新集团董事长兼总裁陈力萍对港口带来的开放优势深有感触,“天津的区位优势与政策赋能叠加,发展前景值得期待。”这次她带着8个项目而来,主要集中在生物医药领域。
“这座城市好像打通了任督二脉,从‘实验室’到‘生产线’的路前所未有地顺畅,昔日的工业老城,正在用智能产业书写全新的答卷,不管是‘北京研发、天津转化’的协同效应,还是‘海河英才’对归国人才真金白银的支持,都让人感到一种扑面而来的活力。”在日天津同乡会会长、日本华人教授会成员栾殿武通过朋友圈分享感受。他说:“家乡不仅用热情拥抱游子,更用实实在在的科创生态留住人才。这次回来,既寻了根,更找到了再次出发的新动力。天津,值得每一位游子回来看看!”
从“走进来”到“留下来”,从“讲故事”到“带项目”,130余位海外高层次人才与天津深度对话,带来的100余个项目在这里寻求合作,33场科创路演拉近了彼此距离,有的项目达成初步合作意向。
这场双向奔赴
正在凝聚共同的力量
实现共同的梦想
摄影丨王倩 吴涛
编辑丨王晓羽
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