川观新闻记者 张红霞
“这条社区健康巴士专线，给老年人看病带来了好多便利啊！”7月28日，成都市金牛区74岁居民李天贵走下巴士，边走边感慨。
这是成都市首例由社区卫生服务中心联合公交集团打造的专属社区健康巴士，也是成都49条动态更新“适老巴士”专线中的一条，于7月20日开通后，受到居民的欢迎和肯定，成为成都49条“适老巴士”专线中“公交+医疗”的创新延伸。
成都“适老巴士”。
这辆蓝白相间的低踏板小微车型，专为金牛区老巷子设计，免费循环连接内化成、抚琴、花牌坊三个社区卫生服务中心。由于位于老巷子，三个中心面积都不大，只能设计不同的功能，分别服务社区居民。但对于74岁的李天贵等腿脚不便的老人，在内化成中心做完检查后，再去抚琴中心做康复，要步行20分钟到公交站再换乘，来回折腾近一小时，十分不便。
金牛区内化成社区开通的健康巴士，代着适老化变革在医疗场景下的精准实践。每个工作日上午8点半，巴士直接从内化成社区卫生服务站门口发车，40—50分钟一班。
老人们乘坐“健康巴士”，安全、安心。
成都公交集团北星巴士公司工作人员黄帅介绍，考虑到老巷子路窄弯多，专项选配小微车型，灵活安全；同时创新实行“公交+医院”双随车联动，每车配备护士、安保及公交志愿者共4—5人，既是公交车，也是就医衔接的桥梁。金牛区人民北路社区卫生服务中心医务科科长陶姝秀说：“健康巴士做实‘15分钟健康服务圈’，把分散资源串成了一张网。”
川观新闻记者了解到，这条专线的诞生，与一份中学生的模拟政协提案有关。两年前，成都天府中学高一学生杨宜非和同学在乘坐公交时，常见老年乘客因台阶高、报站屏字小音弱而上下车吃力、坐过站。他们利用课余时间走访数十位老人，跟车体验多条线路，查阅成都老龄化数据，形成《关于成都市公交车适老化改造的建议》模拟提案。指导老师、成都市政协委员袁学民将这份学生调研成果带到2025年成都市政协十六届三次会议上。
成都市交通运输局主动对接，先后开展3次专项沟通，实施一系列具体改造：投放大批低地板、低入口车型，实现“一步上车”；车厢增设防滑扶手；全线报站屏幕放大字号、提高色彩对比度，语音播报音量提升5分贝。
目前，成都公交已全域开通49条适老巴士专线，覆盖老年乘客通勤、采购、出游全场景，月均服务约130万人次。
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