文、图/中共成都东部新区工作委员会社会工作部

在成都天府国际机场，每天约有1700名网约车司机进出，日均车流量超6000车次。庞大的运力需求背后，是司机们长达4到6小时的等单时间，更是“吃饭蹲路边、休息窝车里”的现实窘境。

改变，从去年9月开始。在距离T1、T2航站楼4公里左右的网约车停车场内，一个754平方米的网约车司机“暖心之家”，把等待变成了有温度的停留。5月29日，集体生日会上，50多名司机围坐共唱生日歌。王师傅哽咽地说道：“跑车多年，第一次有这么多人一起过生日。”这寻常一幕，照见的是一场从无到有的改变。

网约车司机在“暖心之家”参加安全趣味运动会。

痛点在哪，“家”就建在哪

“以前不敢往机场跑，等单时间长，夏天连个遮阳的地方都没有。”滴滴专车司机杜师傅的一句话，道出了网约车司机的真实处境：等得心焦、没处休息、充电也麻烦。

司机们的呼声，是建设“暖心之家”最直接的动因。

2025年，成都东部新区社会工作部启动了一场历时4个月的调研，1632个数据样本，呈现出司机群体的三大诉求：更亲民的餐食服务、更丰富的生活服务、更便捷的行业服务。

这些被反复提及的需求，归结起来就一句：司机们需要一个能解决日常难题的综合服务空间。

需求有了，方向定了，建设随即启动。而这场突破之所以能如此迅速，离不开省级层面的制度保障——2025年，“暖心之家”建设被纳入全省30件民生实事，全省规划建设18个，成都天府国际机场点位正是其中4个省级示范项目之一。

于是，一场部门聚力、上下协同的联动就此展开。在省委社会工作部、省交通运输厅的推动下，在省总工会、省财政厅等有关部门的支持下，在市委社会工作部领导定点联系下，东部新区社会工作部联动交通、卫健、工会、就业等十余个职能部门参与，从各自为战到攥指成拳，共同做实“暖心之家”服务体系。

其中，最核心的问题是：场地从哪来？在天府机场附近，新建一处空间既不现实，也来不及。东部新区的思路很清晰：向存量要空间。

省机场集团与属地密切配合。天府分公司将原有的司乘中心及周边闲置用房整合，腾出754平方米的“暖心之家”阵地，并减免租金。

省市支持、国企共建、部门联动，“暖心之家”从规划到投运，只用了4个月。但真正让它“活”起来的，是接下来那些看得见、摸得着、用得上的服务。

空间转起来，才有活力

754平方米，每一寸怎么用，都经过了反复琢磨。“原则就是，司机缺什么，就解决什么。”成都东部新区社会工作部相关负责人说。

于是，就有了“612”套餐——早餐6元，正餐12元；有了“515”淋浴——15分钟5元；有了低价超市，价格亲民，方便采购。

更让人心头一暖的是，东部新区社会工作部与芦葭镇、草池街道联动，创新设立“11元助困理发”“11元助残按摩”公益服务，不仅解决了群众就业，还建立“每笔消费捐1元”机制，反哺村级集体经济。

暖心的远不止理发。前不久，网约车司机曾令彬还在“暖心之家”的服务窗口完成了车证年审，“以前要跑好远去办，现在跑车路上就能顺便处理。办完事，还能和同行朋友们一起打打乒乓球、羽毛球。”

服务的背后，是一套“全链条、一站式”的体系在运转。

成都东部新区把目光聚焦到新就业群体的核心需求上，推动成都市网约车协会入驻，政务窗口下沉，从业资格证办理、劳动维权、社保医保咨询、就业岗位发布……过去要四处打听的事，如今在一个“家”里，都能找到答案。

运营大半年，“暖心之家”还用一场场活动，把分散在城市角落的司机们聚拢起来。

6月2日，“暖心之家”联合石板凳街道办事处、交警十五分局、成都市网约车协会，开展了一场“驿路护航”网约车司机安全趣味运动会。通过投壶、乒乓球运送、行车陋习纠错闯关等活动，让安全知识入脑入心。司机刘师傅参加完活动深有感触：“以前觉得开车低头看手机只是小问题，今天才知道严重性。”

如今，以需求为导向的特色服务活动，一项接一项，从“能服务”到“优服务”，成都东部新区持续深化“暖心之家”内涵，把免费体检送进站点，把健康关怀送到身边，做细做实新就业群体服务。

“被服务”变“共参与”

空间有了，服务暖了，但要让“家”立得住、走得远，得让进来的人从“被服务”变成“一起干”。

于是，在成都东部新区两新党工委下，设立了“暖心之家”党支部，通过党员司机带头参与志愿服务、文明宣传，将“暖心之家”打造为聚人心、拢人气的“红色阵地”。

李根富就是一名网约车司机党员。4月5日，“暖心之家”党支部组织20余名党员司机及志愿者，护送26位退伍老兵及烈属到成都市烈士陵园开展清明祭扫。李根富感慨道：“能出一份力，是一种光荣。”

更可贵的是，治理的“话筒”也被递到了司机手中。

4月10日，“暖心之家”里没有主席台，没有长篇讲话，一场名为“司机之声”的流动网格议事会暨“东东新语”人民建议征集茶话会，让平日里奔波在路上的网约车司机坐在一起，参与《空间运营公约》制定——这是东部新区首次把“话筒”递到司机手里，更标志着新就业群体从“被服务”向“共治理”的悄然转变。

“夏季炎热，建议提供阴凉地方，安装遮阳布”“清除单证及不合规司机，提高司机准入门槛”……一条条带着温度的建议，走到台前。

为让治理更有章可循，“暖心之家”搭建新就业群体社群交流中心，建立18个200人规模的司机社群，总覆盖人数超过3480人，司机们在群里反映诉求、交流心声，线上线下已累计收集有效意见建议49条。

今年，成都东部新区新推进志愿积分管理制度，引导司机担任“城市文明宣传员”“行业治理员”“车轮公益使者”等，实实在在参与基层治理。

从物理空间到情感空间，再到治理空间，754平方米的“暖心之家”逐渐成了司机们信得过、靠得住的“娘家”。当奔波在路上的人开始坐下来商量“家”里的事，他们便真正成了城市治理中不可或缺的重要力量。

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