记者 | 李杨 廖晨霞 王睿
编者按
海河潮起，吹拂五月“扉页”；劳动光荣，镌刻城市“勋章”。
在这个属于劳动者的节日里，我们把“镜头”对准那些让城市“动”起来、“活”起来、“美”起来、“暖”起来的人——
他们是车间里精益求精的产业工人，是街巷间风雨无阻的城市美容师，是实验室中勇攀高峰的科研尖兵，是景区里用心用情的服务团队，更是千千万万在平凡岗位上苦干实干、敬业奉献的建设者。
“十五五”开局之年，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，城市的画卷，必将因劳动而斑斓，因实干而兴盛。
向每一位劳动者致敬！
全国五一劳动奖章
天津力生制药股份有限公司霍志甲
让百姓用上优质优价好药
霍志甲在实验室进行技术攻关。 受访单位供图
“五一”前夕，天津力生制药股份有限公司力生研究院的实验室里，灯火通明。院长助理霍志甲正盯着屏幕上的数据，与团队成员围坐在桌前，针对高血压、帕金森病等慢病用药的技术优化展开激烈讨论。不久前，他刚刚获得全国五一劳动奖章，还未细细品味这份喜悦，转身又投入到新的工作中去。这位药企研发人，在技术创新一线一扎就是20多年，心里始终装着“让百姓用上优质、优价好药”的朴素心愿。
做医药研发，最磨人的莫过于啃临床用药的“硬骨头”。提及难忘的科研经历，霍志甲的思绪回到攻克帕金森病常用药盐酸苯海索原料药供应难题的近千个日日夜夜。
“当时这款原料药紧缺，直接卡住了制剂生产的‘脖子’，不少患者面临用药难的问题。”回忆起当时的窘境，霍志甲的语气中仍有些急切。得知情况后，他主动扛起担子，带着团队一头扎进实验室。没有现成经验可循，他们就一次次从文献中找思路、从实验中摸方法，团队成员轮班守在实验台旁，数据记录改了一版又一版。
功夫不负有心人。霍志甲和团队成功摸索出具有自主知识产权的新工艺。如今，这款当年“卡脖子”的原料药已成功获批上市，并一举打破了供应壁垒，采购成本直接降了八成，制剂年销量翻了四倍。“老百姓终于能轻松买到平价药，想到患者们不用再为用药犯愁，我们所有的付出都有了意义。”霍志甲感慨道。
霍志甲的研发路，离不开企业的硬核支撑，企业每年把营收的9%投进创新研发，给科研人员松绑、撑腰，让大家能沉下心搞攻关，这也让他得以在药物研发领域持续突破。
“这份荣誉属于团队，更属于深耕医药创新的每一位科研人。”霍志甲说，未来，他将继续带领团队聚焦慢病防治等重点领域，以更扎实的技术创新，破解用药难题，让更多国产好药走进千家万户，用匠心与坚守为百姓健康保驾护航。
全国五一劳动奖状
天津津旅海河游船股份有限公司
守护每一位游客的安心旅程
海河游船工作人员为游客提供水饮销售等服务。 受访单位供图
昨天上午8:30，海河游船还未开航，船舶驾驶员王鹏已开始一丝不苟的检查：舵效、油门、仪表盘逐一测试，航行灯确保明亮，打开海底门完成水冷循环，油、水、电逐项核验。
作为天津文旅的一张名片，假期里，海河游船每天开航近200航次，除了经典日游、夜游、环线游外，相声曲艺船、音乐清吧船、哪吒主题船、津味早餐船、沉浸式演艺航班等特色产品也大受欢迎。
安全是第一要务。“航行中，每隔15分钟还要巡查一遍机舱，航后关闭海底门后，再做一遍全面检查，不放过任何细节。”王鹏一边检查数据，一边向记者解释。
“我们的船舶驾驶员从新员工到独当一面，要历经4年至5年打磨，不但要考取专业证书，还要跟着老船长完成至少200趟白天跟航、200趟夜航实训，通过层层考核，才能独立驾驶游船，成为合格的‘掌舵人’。”天津津旅海河游船股份有限公司运营管理部副部长黑金一介绍，为了保障游船行驶安全，公司坚持一日三检、三人配合，每日都要对消防、救生设备做排查。
指针划向10：00，随着首班游船鸣笛启航，码头上天津礼物店领班郑莹也开始忙碌起来。为了丰富游客体验，去年海河游船在津湾码头和永乐码头增加了天津礼物店，引入泥人张、十八街麻花、山海关、海河乳业等老字号、非遗、文创产品。今年还新增了古文化街码头、天津站码头的门店。“这是泥人张的泥塑，你看神态多灵动！”郑莹热情讲解，把津门文化融入消费场景，让“天津礼物”成为游船文旅的亮眼名片。
近日，天津津旅海河游船股份有限公司荣获全国五一劳动奖状。这份沉甸甸的荣誉，化作全员冲刺的动力，温暖服务流淌在从码头到船头的每一个细节里。工作人员每日擦拭游船玻璃，确保无手印、尘土，卫生间随时清洁，垃圾超1/3即更换垃圾袋；码头安检、闸机核验顺畅高效，排队通道整洁有序；8万余字服务标准化手册、服务口袋书落地生根，让每一位游客感受宾至如归。
全国五一劳动奖章
中国海油天津公司吊车工徐庆东
方寸驾驶舱 藏着大国工匠的坚守
徐庆东正在检查和设定空压机参数。 受访单位供图
渤海湾潮起潮落，海上吊装作业有序进行。
徐庆东是中国海油天津公司秦皇岛32-6作业公司的一名吊车工，自1993年入职以来，他已经在吊装一线守了33年。工作中，他紧盯仪表盘，左手推手柄，右手控方向，让数吨重的“大块头”稳稳升空、精准就位。
“稳、准、安全”是工友们对徐庆东吊车技术的评价，这“三字诀”背后，是他“干一行、爱一行、精一行”的初心。作为中国海油天津公司培训体系开发吊车工专业带头人、渤海油田首位吊车司机首席技师，徐庆东近日荣获全国五一劳动奖章。采访中，谈及这份荣誉，徐庆东笑言：“这是认可，更是责任，说到底，吊装的活儿要干好，让吊臂像自己的胳膊一样，吊钩像自己的手一样，实现人机合一。”
海上作业平台离不开吊车，大到生产设备，小到生活物资，每一样都靠吊车从船舶转运至平台。“只许‘人等船’，不能‘船等人’，我在驾驶室一忙就是大半天，有时不分昼夜，再累也要全神贯注。”徐庆东说，每次起吊情况不一样，风大不大？浪高不高？重心在哪？边干边琢磨，慢慢摸透吊车的“脾气”，心里沉住气不能慌，手上练出“肌肉记忆”。
一身工装、一双巧手、一颗匠心，徐庆东深耕一线，也肩负着传承技艺、培育人才的重任。如今，他带的徒弟已有近百人。“五一”假期这几天，完成吊装任务之余，徐庆东为即将启幕的中国海油天津公司起重机驾驶员职业技能竞赛做准备：整理实操案例、打磨实训方案、优化无人考评系统、给参赛者答疑解惑……
择一事，终一生。徐庆东用坚守诠释劳动之美，在蓝天碧海间，绽放新时代大国工匠的璀璨光芒。
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