据岭上兴安公众号消息：4月28日，白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程中铁十一局五岔沟1号拌合站通过验收。
白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程由中铁九局、中铁十一局集团有限公司等单位承建，项目总投资30.57亿元，改造线路全长254公里，建设工期为2年，计划于2026年5月7日—6月15日进入封锁施工。此次中铁十一局五岔沟1号拌合站通过验收，是项目全线首个完成验收的拌合站，也标志着白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造项目即将进入封锁施工阶段。
“封锁施工期间，中铁十一局集团有限公司组织1700多名工人进入现场。机械、设备、物资保障全部到位。”中铁十一局集团有限公司白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程项目2标党支部书记何礼恩介绍，“主要任务是完成现有9座桥的原位新建，18座桥台原位新建，包括3个框架涵，以及大挖方线路的土方开挖及填筑。”
火车行驶在阿尔山林海白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程是内蒙古自治区重点交通项目，也是兴安盟打通旅游通道、融入东北振兴格局的标志性工程。项目对乌兰浩特至阿尔山段既有线路254公里实施电气化改造，按照开行动车组标准升级通信、信号等系统，新建5座220千伏牵引变电所，改建南兴安隧道并新建阿尔山站，设计时速达120公里。项目建成通车后，乌兰浩特至阿尔山通行时间将由4小时34分钟压缩至2小时58分钟，大幅提升旅客出行效率与体验。
“今年兴安盟将全面启动白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段路基、桥梁、隧道等关键节点施工，全年力争完成总工程量的48%，为后续攻坚打下坚实基础。”兴安盟交通运输局党组成员、副局长白利表示，“下一步我们将做好手续办理、征地拆迁、要素供给等服务，凝聚各方攻坚合力，全力推动项目早日建成通车，为兴安盟高质量发展提供坚实的交通支撑。”
白阿铁路地理位置示意图
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